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REEMPLAZO DEL SELLO DEL CILINDRO
5.0
Reemplazo del sello del cilindro
5.1
Desmontaje
5.1.1
Desconecte el suministro de energía neumática y eléctrica. Para los actuadores con retorno, asegúrese de que el actuador esté en la
posición de falla (por ejemplo, al final del recorrido de carrera del resorte).
5.1.2
Quite la tuerca tapa del tornillo de ajuste del tope (33).
5.1.3
Afloje la tuerca de fijación (31) y quite el tornillo de ajuste del tope (32).
5.1.4
Quite la tuercas (34) de las barras de acoplamiento (22).
5.1.5
Quite la brida de fondo (21).
5.1.6
Quite el cilindro (19).
5.1.7
Quite los tornillos de la cubierta del cuerpo central (16), el cuerpo central (15) y la junta de la cubierta (14).
5.1.8
Quite la tuerca de fijación del pistón (35) y separe el pistón (23), la arandela con reborde (30), el O-Ring (36) de la biela del pistón
(20).
5.1.9
Quite el O-Ring (25) y el anillo deslizante (24) del pistón (23).
5.1.10
Quite la biela del pistón (20) desenroscándola del bloque guía (4).
5.1.11
Quite los tornillos de fijación (13) de la brida y quite la brida frontal (18).
5.1.12
Quite los O-Rings (26) de la brida frontal y de fondo.
5.1.13
Quite los tornillos (38) y la brida de retención del sello del eje (37) de la brida frontal (18).
5.1.14
Quite el O-Ring (28) y sello del eje (29).
5.1.15
Limpie todas las superficies de sellado.
5.1.16
Engrase los O-Rings, sellos y juntas.
5.2
Montaje
5.2.1
Para reensamblar el actuador, siga el procedimiento de desensamblado en orden reverso.
5.2.2
Reconecte el suministro de energía neumática y eléctrica al actuador.
5.2.3
Someta al actuador a varios ciclos completos de operación. El Movimiento debe ser continuo y uniforme, si no, refiérase a la sección
6, Detección de falta.
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
PAR (TORQUE) DE APRIETE RECOMENDADO
TAMAÑO DEL TORNILLO
NM
M6
8.5
M8
20
M10
40
M12
55
M14
110
M16
220
M20
430
M22
425
M24
585
M27
785
M30
1,250
M33
1,400
M36
1,750
Página 7 de 10
GAMA GP
LBF-IN
6
15
30
40
81
162
317
313
431
579
921
1,030
1,290
Publicación F130S
Fecha de edición 04/08
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