Frein arrière
L OWER
Reservoir frein arriere fluid
Liquide de frein spécifié :
DOT 4
AVERTISSEMENT
Un entretien incorrect peut entraîner la
perte de capacité de freinage. Prendre
les précautions suivantes :
• Un niveau du liquide de frein in-
suffisant pourrait provoquer la
formation de bulles d'air dans le
circuit de freinage, ce qui réduirait
l'efficacité des freins.
• Nettoyer le bouchon de remplis-
sage avant de le retirer. Utiliser
exclusiv ment du liquide de frein
DOT 4 provenant d'un bidon neuf.
• Utiliser uniquement le liquide
de frein spécifié, sous peine de
risquer d'abîmer les joints en ca-
outchouc, ce qui provoquerait une
fuite.
• Toujours faire l'appoint avec un li-
quide de frein du même type que
celui qui se trouve dans le circuit.
L'ajout d'un liquide de frein autre
que le DOT 4 risque de provoquer
une réaction chimique nuisible.
• Veiller à ne pas laisser pénétrer
d'eau ni des poussières dans le
réservoir de liquide de frein. L'e-
au abaisse nettement le point
d'ébullition du liquide et risque de
provoquer un bouchon de vapeur
ou "vapor lock" ; la crasse risque
d'obstruer les valves du système
hydraulique CBS.
ATTENTION
Le liquide de frein risque d'endomma-
ger les surfaces peintes ou en plasti-
que.
Toujours essuyer soigneusement toute
trace de liquide renversé.
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Entretien périodique et réglage
L'usure des plaquettes de frein entraîne
une baisse progressive du niveau du liqui-
de de frein. Un niveau de liquide bas peut
signaler l'usure des plaquettes ou la prés-
ence d'une fuite dans le circuit de frein ; il
convient dès lors de contrôler l'usure des
plaquettes et l'étanchéité du circuit de
frein.
Si le niveau du liquide de frein diminue
soudainement, faire contrôler le véhicule
par un concessionnaire Benelli avant de
reprendre la route.
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