Palivová zmes
Zmiešajte palivo s 2-taktovým olejom v naklo-
nenej nádobe. Zatraste nádobou, aby sa všetko
dôkladne premiešalo.
Upozornenie! Pre tieto píly nikdy nepoužívajte
čistý benzín. Motor sa týmto poškodí a Nikdy
nepoužívajte palivovú zmes, ktorá bola sklado-
vaná dlhšie ako 90 dní.
Upozornenie! Musí sa používať špeciálny
2-taktový olej pre vzduchom chladené motory v
statočné mazanie poškodzuje motor a v tomto
prípade strácate nárok na záruku pre motor.
Zmes benzínu a oleja 40:1
ODPORÚČANÉ PALIVÁ
Niektoré bežné benzíny sú miešané prímesami
ako alkohol alebo zlúčeniny éteru, aby zod-
povedali normám pre čisté emisie. Motor beží
uspokojivo s každým druhom benzínu za účelom
vlastného pohonu, tiež s benzínmi obohatenými
kyslíkom. Používajte najlepšie bezolovnatý benzín
normál.
Mazanie reťaze a vodiacej lišty
Pri každom napĺňaní palivovej nádrže benzínom
sa musí doplniť aj olejová nádrž reťaze. Odporúča
sa používať bežne dostupný reťazový olej.
Kontroly pred naštartovaním motora
Nebezpečenstvo! Nikdy neštartujte alebo
neobsluhujte pílu, ak nie je správne nasadená
lišta a reťaz.
1. Naplňte palivovú nádrž (A) správnou palivo-
vou zmesou (obr. 8).
2. Naplňte olejovú nádrž (B) reťazovým olejom
(obr. 8).
3. Presvedčte sa o tom, že je pred
naštartovaním motora uvoľnená brzda reťaze
(C) (obr. 8)
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 121
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 121
SK
Po naplnení reťazovej a olejovej nádrže potom
rukou pevne zatvorte veká nádrží. Nepoužívajte k
tomu žiadny nástroj.
6. Obsluha
Prístroj pred použitím skontrolujte, či nie je
poškodený, a nepoužívajte ho v prípade, že sú na
ňom poškodenia. Prístroj sa smie naštartovať len
so zapnutou brzdou reťaze. Brzda reťaze je zap-
nutá, keď je brzdová páka zatlačená smerom do-
predu a mechanizmus (obr. 7B/pol. A) je viditeľný.
6.1 Zapnutie motora
1. Pre naštartovanie dajte vypínač zap/vyp (A)
do polohy "Zap (I)" (obr. 9A).
2. Vytiahnite škrtiacu páčku (B) von (obr. 9B), až
kým sa nezafi xuje.
3. 10-krát zatlačte tlačidlo (C) benzínového
čerpadla (obr. 9C).
4. Položte pílu na pevnú, rovnú podložku. Pevne
držte pílu tak, ako to je znázornené na obráz-
ku. Rýchlo 2-krát potiahnite štartér. Dávajte
pozor na bežiacu reťaz! (obr. 9D).
Iba olej
5. Zasuňte škrtiacu páčku (B) až na doraz dnu
(obr. 9B).
6. Pevne uchopte pílu a rýchlo 4-krát potiahnite
štartér. Motor by mal naštartovať (obr. 9D).
7. Zahrejte motor po dobu 10 sekúnd. Krátko
stlačte plynovú páčku (D), motor prejde do
„voľnobehu" (obr. 9E).
Ak motor nenaštartuje, zopakujte hore uvedené
kroky, až kým sa motor nerozbehne na voľnobeh.
Upozornenie! Štartovacie lanko vyťahujte vždy
pomaly až po prvý odpor, a potom ho rýchlo vy-
tiahnite na naštartovanie. Štartovacie lanko nen-
echajte po úspešnom štarte odskočiť späť.
6.2 OPAKOVANÉ naštartovanie ZAHRIATEHO
motora
1. Ubezpečte sa, že je vypínač prepnutý do po-
lohy ZAP.
2. 6-krát potiahnite štartovacie lanko. Motor by
mal naštartovať.
6.3 ZASTAVENIE motora
1. Pustite plynovú páku a počkajte, až kým mo-
tor nezačne bežať na voľnobeh.
2. Posuňte vypínač STOP nadol, aby ste vypli
motor.
- 121 -
05.08.14 10:18
05.08.14 10:18