La Lectura De Conductividad No Cambia; Procedimiento Para Evaluar El Electrodo De Conductividad; Procedimiento Para Revisar Las Salidas De Relé - Walchem WDB Serie Manual De Instrucciones

Controlador de caldera dual
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7.2

La Lectura de Conductividad no Cambia

Si la lectura permanece en cero o cercana a cero:
Posible Causa
Electrodo seco.
El electrodo está desconectado.
Si la lectura permanece pegada en otro número:
Posible Causa
Electrodo sucio o defectuoso.
Muestra estancada.
7.3

Procedimiento para Evaluar el Electrodo de Conductividad

Puede usarse para la localización de falla de un mensaje de error de sensor, conductividad baja,
conductividad alta, conductividad permanence en 0, falla de calibración, y/o la conductividad permanece
en un número diferente a 0.
Trate de limpiar el electrodo primero (refiérase a la sección 6.1).
Para averiguar si el electrodo o el controlador está defectuoso, pase por el menú de auto prueba como se
describió en la sección 5.2. La pantalla debe leer 1000S/cm ± 100S/cm. Esto indica que el controlador
está OK y el problema está en el sensor o sus conexiones. Si la conductividad no está dentro del rango,
regrese el modulo de control para reparación.
Para reviar el electrodo, revise las conexiones del electrodo a la cinta terminal (refiérase a la Figura 3).
Asegúrese que los colores correctos van a los terminals correctos, y que las coe¿nexiones están apretadas.
Vuelva a colocar la energía y vea si la conductividad regresó a normal. Si no, reemplace el electrodo.
7.4
Procedimiento para revisar las Salidas de Relé
Si cualquier salida precableada no está activando el dispositivo (bomba, válvula, etc.) que está conectado
a el:
Verifique que la bomba o válvula no está defectuosa, conectándola directamente al toma de la pared.
En algunos controladores, ciertos relés NO están energizados internamente. Verifique el manual de
isntrucciones para determinar si el relé es un relé de tipo de contacto seco. Si es así, asegúrese que la
energía externa (115 VCA) se ha conectado al relé. En la mayoría de los casos, esto será un cable Jumper
desde un tornillo grande etiquetado "HOT" a uno de los terminales del relé.
Manualmente active el relé usando el menú Manual-Apagado-Automático. Verifique que el LED en el
panel frontal se ilumina. Si el dispositivo se enciende, debe haber un problema con el punto de ajuste si el
dispositivo no se enciende cuando debería.
Habiendo quitado la energía, revise el cableado del cable flexible a la cinta terminal. Asegúrese que no
están flojos, que no están conectados por la cubierta del cable, y que están conectados al terminal correcto.
También revise el bloque donde los cables negros (hot) se unen a (TB") para ver si no han aflojado.
Restaure la energía y manualmente active el relé.
Habiendo quitado la energía, retire el bloque terminal que tiene los cables negro (hot) de todos los cables
flexibles (TB2). Esto simplemente tirará de algunos pines metálicosThis simply pull. Verifique que esos
pines no presenten corrosión. Si parecen estar cubiertos con algo, raspe el recubrimiento quitando y
colocando el bloque terminal varias veces. Vuelva a colocar lña energía y active manualmente el relé.
Habiendo quitado la energía, retire el bloque terminal TB2 nuevamente, y una un terminal de un
multímetro al pin que conecta con el alambre para el relé en cuestión, y el otro terminal en el otro lado del
relé ( esto será un pin adyacente para un relé de contacto seco, o neutro en TB3 para un relé energizado).
Acción Correctiva
Revise el flujo a través del sistema.
Evalúe el electrodo. (vea la sección 7.3)
Acción Correctiva
Evalúe el electrodo. (vea la sección 7.3)
Revise el sistema para un flujo adecuado.
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