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1
Girar a porca protegida contra
N
perda (1) para a esquerda até que
esta esteja suspensa solta na
tampa do carreto
Retirar a tampa do carreto (2) com a
N
porca protegida contra perda
Retirar o encaixe da vela de ignição
N
Desatarraxar a vela de ignição
N
MS 201 T, MS 201 TC
Controlar a vela de ignição
Limpar a vela de ignição suja
N
Controlar a distância dos
N
eléctrodos (A), e reajustá-la em
caso de necessidade, o valor para a
distância – vide o capítulo "Dados
técnicos"
Eliminar as causas para a sujidade
N
na vela de ignição
As causas possíveis são:
Demasiado óleo para motores no
–
combustível
Filtro de ar sujo
–
Condições de serviço
–
desvantajosas
A
ATENÇÃO
Com uma vela de ignição com porca de
ligação separada (1), é imprescindível
atarraxar a porca de ligação na rosca, e
apertá-la bem – perigo de incêndio pela
formação de chispas!
Aplicar a vela de ignição
Atarraxar a vela de ignição, e inserir
N
firmemente o encaixe da vela de
ignição – montar novamente as
peças na sequência inversa
português
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