KUBOTA M7040 Manual Del Operario página 32

14 MANEJO DEL MOTOR
6. lntroduzca la llave de contacto en el
conmutador de arranque y póngala en
la posición de encendido.
"APAGADO" "ENCENDIDO"
C Compruebe los pilotos
Checker(TM):
1. Con la llave de contacto en la posición de encendido,
los pilotos (2) y (3) deben encenderse. Si se produce
algún problema en algún punto del motor estando éste
funcionando, el piloto correspondiente a ese punto se
encenderá.
2. Suponga que la temperatura del refrigerante del motor
aún no es lo bastante alta. El indicador de las bujías
de calentamiento (4) también se ilumina al girar la
llave hasta la posición de encendido para precalentar
el motor y se apaga automáticamente cuando termina
el precalentamiento.
El intervalo de iluminación del indicador varía en
función de la temperatura del refrigerante.
3. El indicador del embrague de la TDF (1) se enciende
cuando la palanca de control del embrague de la TDF
se encuentra en la posición activada y se apaga
cuando está en la posición desactivada.
"ARRANQUE"
del sistema Easy
(1) Indicador del embrague de la TDF
(2) Indicador de carga eléctrica
(3) Indicador de la presión de aceite del motor
(4) Indicador de las bujías de calentamiento
A Las comprobaciones diarias con el sistema Easy
Checker(TM) no son suficientes por sí solas. Nunca
deje de realizar cuidadosamente las comprobaciones
diarias consultando el apartado Comprobaciones
diarias. (Consulte "COMPROBACIONES DIARIAS"
de la sección "MANTENIMIENTO PERIÓDICO").
7. Pise a fondo el pedal del embrague.
8. Gire la llave de contacto a la posición
de arranque y suéltela cuando arranque
el motor.
A A causa de los dispositivos de seguridad, el motor no
arrancará a menos que la palanca de control del
embrague de la TDF esté en posición desconectada y
la palanca de cambio del inversor se encuentre en la
posición de punto muerto.
9. Compruebe que todos los pilotos del
sistema Easy Checker(TM) estén
apagados.
Si hay alguno encendido todavía, pare inmediatamente el
motor y determine la causa.
10. Suelte el pedal del embrague.