YATO YT-82802 Manual Original página 44

CZ
Rozsvítí se červená dioda, což znamená, že probíhá proces nabíjení.
Po ukončení nabíjení červená dioda zhasne a rozsvítí se zelená dioda, která signalizuje, že akumulátor je plně nabitý.
Vytáhněte zástrčku síťového zdroje ze zásuvky elektrické sítě.
Stiskněte tlačítko západky akumulátoru a vysuňte ho z nabíjecí stanice.
Upozornění! Jestliže se po připojení nabíječky k elektrické síti rozsvítí zelená dioda, znamená to, že akumulátor je plně nabitý.
V takovém případě nabíječka nabíjecí proces nespustí.
POUŽÍVÁNÍ NÁŘADÍ
UPOZORNĚNÍ! Příslušenství je možné na nářadí montovat pouze při odpojeném napájecím napětí. Odpojte akumulátor od nářadí!
Práce s nástrčnými rázovými klíči
Před zahájením utahování šroubu nebo matice nástrčným klíčem zašroubujte šroub nebo matici ručně (minimálně na dva závity).
Zkontrolujte, zda má zvolený nástrčný klíč správný rozměr (tzn. zda odpovídá rozměru povolovaného nebo utahovaného prvku).
Špatně zvolený rozměr může způsobit zničení klíče, matice nebo šroubu.
Utahování a povolovaní
Nasaďte na unášeč utahováku odpovídající nástrčný rázový klíč (III).
Přepínačem (IV) zvolte požadovaný směr otáčení. Šipka na přepínači ukazuje směr pohybu matice nebo šroubu za chodu nářadí.
K nářadí připojte akumulátor.
Nářadí uchopte oběma rukama (V).
Nástrčný klíč nasaďte na matici nebo hlavu šroubu.
Stiskněte vypínač a podržte ho stisknutý. Tlakem na vypínač se regulují otáčky utahováku. Čím víc se vypínač stlačí, tím větší
otáčky bude utahovák mít.
Po dosažení maximálního kroutícího momentu při utahování dojde k aktivaci pojistné spojky proti přetížení a pohon unášeče se
odpojí. Tehdy je třeba vypínač pustit a počkat, dokud se motor úplně nezastaví.
Při povolování je třeba prověřit, zda moment, kterým byla matice utažená, nepřekračuje maximální kroutící moment utahováku. I
v tomto případě se aktivuje pojistná spojka proti přetížení a povolení matice se nemusí podařit.
Po odšroubování je třeba vypínač nářadí pustit a počkat, dokud se motor úplně nezastaví.
Po ukončení práce odpojte nářadí od napájecího zdroje a proveďte jeho ošetření a údržbu.
Ovládací panel (VI)
Nástroj umožňuje elektronické ovládání pomocí tlačítka a LED. V závislosti na směru otáčení jsou k dispozici různé funkce. Nasta-
vením otáčení ve směru hodinových ručiček je možné nastavit pomalé a rychlé zatáčky, a tím i odpovídající menší a větší rotační
prvek. Toto tlačítko by mělo být stisknuto, pokud svítí všechny LED diody na ovládacím panelu. Osvětlení horní diody ve středním
sloupci umožňuje nastavit volnoběžné otáčky a snížit točivý moment. Osvětlení spodní diody ve středním sloupci umožňuje nasta-
vit rychlejší otáčky a vyšší točivý moment. Při nastavení otáčení ovladače proti směru hodinových ručiček je možné nastavit klíč v
přerušovaném nebo nepřetržitém provozu. Osvětlení spodní diody ve středním sloupci a horní diody v pravém sloupci umožňuje
přerušovaný provoz. Rozsvítí se pouze spodní dioda ve středním sloupci, což znamená nepřetržitý provoz.
Přerušovaný provoz je určen k uvolnění matic nebo šroubů. V tomto režimu má stisknutí spínače za následek pouze krátký začá-
tek otáčení řidiče. Poté uvolněte tlak na spínači a opětovným stisknutím spustíte otáčení ovladače.
Levý sloupec LED ukazuje úroveň nabití baterie. Čím více LED svítí, tím vyšší je nabití baterie.
Používání nářadí
Hloubkou stlačení vypínače se regulují otáčky a velikost kroutícího momentu. Na nářadí nelze nastavit určité dané otáčky a
kroutící moment.
Šroubovací koncovku je třeba napřed nasadit na hlavu šroubu nebo na matici a až potom uvést nářadí do chodu. Zabrání se tak
poškození spojovacího prvku nebo koncovky. Současně se sníží riziko vzniku úrazu.
Při šroubování vrutů do materiálu se doporučuje nejprve předvrtat vodící otvor o průměru jádra vrutu. Zabrání se tak poškození
materiálu při šroubování. Je však možné šroubování i bez zhotovení vodícího otvoru. Při obou způsobech šroubování je třeba
začít s minimálními otáčkami a následně otáčky případně zvýšit.
U závitových spojů, například při šroubování šroubů do závitových otvorů nebo při šroubování matic na závitové kolíky, je třeba
prvních několik otáček udělat rukou, klíčem nebo ručním šroubovákem. Až poté, co se přesvědčíme, že je jeden prvek na druhý
našroubovaný správně, lze přistoupit k práci se šroubovákem. Při spojování závitových prvků se nedoporučuje vyvíjet na šroubo-
vák příliš velký tlak. Mohlo by dojít k poškození závitu.
Po dotažení prvků se aktivuje rázový mechanizmus, co se projeví „rázy" v mechanizmu šroubováku. Pak je třeba uvolnit vypínač
a další utahování prvků přerušit. Pokračování v utahování by mohlo přivodit poškození spojovacího prvku.
O R I G I N Á L N Á V O D U
44