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Cequent Towing Products 51088 Instrucciones De Instalación página 2

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Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : 51088F
Clés : 14 mm, 17 mm, 19 mm
Mèche : Aucune
Longeron
de châssis
Écrous à souder
existants
Qté (1)
Boulon hexagonal M12 X 1.25 X 40mm CL 10.9
1
Qté (7)
Boulon hexagonal M10 X 1.25 X 40mm CL 8.8
2
1.
Enlever les supports d'arrimage du véhicule et les retourner avec la visserie au propriétaire du véhicule.
2.
Abaisser le pneu de secours et le tuyau d'échappement du véhicule.
3.
Installer la visserie comme illustré ci-dessus.
4.
Réinstaller le pneu de secours et le tuyau d'échappement du véhicule.
Serrer toute la visserie M10 CL 8.8 au couple de 38 lb-pi., 52 N*M
Serrer toute la visserie M12 CL 10.9 au couple de 68 lb-pi., 92 N*M
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications
en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
z
2007 Cequent Towing Products
Instructions d'installation
Hyundai Santa Fe
Longeron de
châssis
Carénage
1
4
3
2
Ne pas excéder les spécifications du fabricant de
véhicules de remorquage, ou
Type d'attelage
Répartition de la charge
Capacité de charge
Montage sur boule d'attelage
Points d'accès au câblage : SUV3, SUV4
Écrous à souder existants
3
Qté (7)
Rondelle conique 3/8 po
Qté (1)
Rondelle conique 1/2 po
4
Feuille 2 de 3
51088N
Numéros de pièces :
51088
Poids brut max. de
Poids max. au timon
la remorque
N/A
3 500 lb, 1 589 kg
315 lb, 143 kg
3
2
10-9-07
Form: F205 Rev A 5-6-05
N/A
Rev. A

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