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Problema
La pintura ya no sale de la
pistola.
El ancho del patrón se
reduce en las inversiones
de la bomba.
El cabezal se ensucia con
frecuencia
La pintura sale por los
agujeros del cabezal
La pintura sale por los
agujeros del cabezal
Fuga de pintura en la parte
delantera de la pistola, con
el gatillo suelto
Fuga de aire en la válvula
Fuga de aire permanente
del cabezal con el gatillo
suelto
Origen

Boquilla parcial o
completamente
bloqueada

Aire atrapado en el
circuito de pintura

Viscosidad demasiado
alta

Demasiado aire de
atomización

La junta de la boquilla
está defectuosa

Boquilla
insuficientemente
apretada

Juntas desgastadas

Impurezas en la
pintura

Aguja o/y boquilla
desgastada

Válvula desgastada

Fricción en la aguja

Válvula desgastada
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Solución

Corte la presión de la
bomba.
Despresurize
correctamente las
tuberías.

Desmonte y limpie la
boquilla con
disolvente y mediante
un cepillo.

Compruebe el estado
de la junta.

Compruebe el estado
de la tubería de
aspiración.

Diluya la pintura.

Reduzca la presión de
aire.

Cambiela.

Apriétela.

Apriete el soporte de
las juntas sin bloquear
la aguja.

Si la fuga sigue
presente, reemplace
las juntas y la aguja.

Apriete el gatillo 3 o 4
veces y dejelo volver
por si mismo.

Reemplace la aguja o
/ y la boquilla.

Cambie la válvula.

Desmonte el gatillo y
compruebe que la
aguja se desliza
correctamente.

Reemplaze la válvula.