Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TÜRKÇ E
UYARI: Makinenin her zaman düz ve dengede olması
gerekir.
ÖNEMLİ: Aksamı indirmek ve kaldırmak için yardım gerekebilir.
OTOMATİK DÖNÜŞÜN MONTE EDİLMESİ (ŞEKİL 1, 5–10)
1. Otomatik dönüş, şekil 5'de gösterildiği gibi kısmen monte edilmiş
olarak gelir.
2. Otomatik dönüş sisteminin (şekil 6) dönmesini sağlamak için
6 mm altı köşe anahtar ile otomatik dönüş tespit vidasını (z)
kısmen gevşetin.
3. Başı açarak oynatın (şekil 7).
4. Otomatik dönüş sistemini döndürün. İkinci vidayı (aa) takın.
NOT: Sıkmayın (şekil 8).
5. Döner baş (v) ile doğru biçimde hizalandığını kontrol ederek
otomatik dönüş sistemini ayarlayın (şekil 1, 9).
6. Çatal aksamı yataklarının, yatak raylarının arka sınırına
vurmasını engellemek için çatal hareket tahdidi ayarlanmalıdır.
Plastik tahdit (cc) kesme kilit gövdesinin arka kısmına dayanana
dek hareket tahdidini (bb) ayarlayın (şekil 10).
UYARI: Baş her zaman bekleme pozisyonunda
kilitlenmelidir.
7. Tüm vidaları sıkın.
Uygun aksesuarlarla ilgili daha fazla bilgi almak için satış noktalarıyla
görüşün.
TABLA UZANTISININ MONTE EDILMESI (ŞEKIL 1, 11–18)
1. Masa uzantısı desteklerinin (dd) iki adedini sabit tabla üstünün
(e) yanlarına M8 x 25 cıvata kullanarak monte edin (şekil 11).
2. Tabla uzantı desteğinin üzerine bir adet tabla uzantısı (t)
yerleştirin (şekil 12). Diğer tabla uzantısını aynı şekilde yerleştirin.
3. Tabla uzantılarının sabit tabla üstü ile aynı hizada olduğunu
kontrol ederek cıvataları elinizle iyice sıkın.
UYARI: Tabla uzantıları ve sabit tabla üstü aynı hizada
olmalıdır.
4. Küçük, sol dayama mesnedine (h1) 3 adet kavela, büyük sağ
dayama mesnedine (h2) 3 adet kavela takın (şekil 1, 13).
5. Sol dayama mesnedi kavelalarını sabit tabla üstündeki sol taraf
delikleriyle hizalayın ve birbirlerine iyice bastırın (şekil 14).
6. Sağ dayama mesnedi için aynı işlemi tekrarlayın.
7. Arka, sol tabla şeridi (s1) ile sol dayama mesnedi kavelalarını
hizalayın ve birbirlerine iyice bastırın (şekil 15). Tabla sabitleme
kolunu (ee) lokma anahtarı ile sıkın (şekil 16).
8. Arka, sol tabla şeridine bir adet M8 x 25 vida ile D8 pul yerleştirin
ve iyice sıkın (şekil 17, 18).
9. Arka sağ tabla şeridi için aynı işlemi tekrarlayın.
TOZ DAVLUMBAZININ MONTE EDİLMESİ (ŞEKİL 19, 20)
1. Toz bağlantı noktasını sütun tabanının arka kısmına, yerine takın.
2. Toz bağlantı noktası ile taban deliklerine 3 adet M8 x 16 vida ile
D8 pul takın.
3. 13 mm lokma anahtarı ve açık ağızlı anahtarla 3 adet M8
somunu sıkın.
KABLO DESTEĞININ MONTE EDILMESI (ŞEKIL 21, 22)
1. Yıldız başlı vidayı (ff) sökün.
2. Kablo desteğini (gg) monte edin ve yıldız başlı vidayı takın.
3. Kol üzerine bulunan kablo kroşelerini (hh, ii) çıkarın ve kabloyu
içlerinden geçirerek yeniden takın.
UYARI: Yatay ve dikey yönde kol hareketi temin edilmelidir.
ELEKTRONİK KUMANDA KUTUSUNUN MONTE EDİLMESİ
(ŞEKİL 23)
Ana kabloya, gerilimsiz serbest bırakma anahtarı (w), frenleme aygıtı
ve otomatik resetli motor aşırı yük koruması içeren elektronik kontrol
kutusu (x) bağlanır.
110
1. Kutunun (x) arka kısmında çıkan vidalardan (jj) somunları çıkarın.
2. Kutuyu sütun tabanının solunda tabla kasasının arka kısmına
dayanacak şekilde tutarak vidaları ilgili deliklere sokun.
3. Vidaların uçlarına somunları yerleştirerek sıkın.
TESTERE BIÇAĞININ TAKILMASI (ŞEKİL 24–33)
1. Kol pozisyonunun 0˚'de olduğundan emin olarak kolu (m) üst
pozisyona kaldırın (şekil 24).
2. Siper vidasını (kk) gevşetin ve siperi (d) engel olmayacak şekilde
kaldırın (şekil 25).
3. Motor miline 6 mm altı köşe anahtar ve bıçak vidasının üzerine
13 mm lokma anahtarı takarak (şekil 26) bıçak vidası (ll) ile harici
flanşı (mm) sökmek için lokma anahtarını saat yönünde çevirin.
4. Bıçağı milden çıkarın ve bıçağı tabla dayama mesnedinin
yuvasına (nn) yerleştirin. Bıçağın dişleri, mile temas
ETMEMELİDİR (şekil 27, 28).
5. Başın kilidini açın ve bıçağın yuvadan (nn) çıkarılabilmesi için
başı ileri doğru alın. Yuvaya (nn) yeni bıçağı (oo) yerleştirin ve
bıçağın dişleri mile temas etmeyecek şekilde başı yavaş yavaş
bekleme (kilitli) pozisyonuna alın (şekil 29–31).
6. Yeni bıçağı dahili flanşın (qq) üzerine yerleştirin. Harici flanşı mil
üzerine yerleştirin. Motor miline 6 mm altı köşe anahtar ve bıçak
vidasının üzerine 13 mm lokma anahtarı takarak bıçak vidası ile
harici flanşı sıkın (şekil 32).
7. Siper yuvası siper vidası ile aynı hizaya gelecek şekilde siperi
indirin ve vidayı sıkın (şekil 33).
8. Baş kesme için hazırdır.
UYARI: Yeni bir bıçağın dişleri çok keskindir ve tehlikeli
olabilir.
UYARI: Dönüş yönü, motor üzerindeki okla gösterilir.
UYARI: Mil somunu pulunun dış flanşa yaslandığından
emin olun.
KOLUN TABLA ÜSTÜ İLE PARALEL OLDUĞUNUN KONTROL
EDİLMESİ (ŞEKİL 1, 34)
1. Bıçağı (oo), sadece sabit tabla üstüne (e) hafif dokunana dek
indirin.
2. Gönye mandal kolu (j) ile gönye sıkma kolunu (k) açın.
3. Bıçağı ileri doğru, dayama mesnedini geçecek şekilde uzatın ve
bıçak, tabla üstünü sıyıracak şekilde kolu döndürün.
4. Bıçak arka pozisyondayken bu işlemi tekrarlayın ve gerekirse
arka cıvatayı ayarlayın.
BIÇAĞIN TABLA ÜSTÜNE DİK OLDUĞUNUN KONTROL EDİLME-
Sİ (ŞEKİL 1, 35–37)
1. Kolu (m) orta pozisyona alın.
2. Bıçak gövdesine bir gönye (rr) yerleştirin (şekil 35).
3. Ayarlama gerekirse aşağıdaki adımları izleyin:
a. İki adet vidayı (uu) gevşeterek zıvana gösterge diskini (tt)
sökün (şekil 36).
b. Bu şekilde ortaya çıkacak üç adet altı köşe vidayı gevşetin
(şekil 37).
c. Motor miline bir altı köşe anahtar yerleştirin ve bıçak gönyeye
yaslanana dek açın.
4. Tüm bağlantı elemanlarını iyice sıkın.
UYARI: Ortadaki altı köşe vidayı sıkmak özellikle önem
taşımaktadır.
5. Gösterge (ss) 0˚'ye gelecek şekilde zıvana gösterge diskini (tt)
yerine takın.
DÜZ KESIM HAREKETININ DAYAMA MESNEDINE DIK
OLDUĞUNUN KONTROL EDILMESI (ŞEKIL 38–42)
1. Bıçağı, dayama mesnedinin önüne getirin (şekil 38).
Publicidad
