Diagrama De Conexión Del Generador A Los Equipos Con Módulo Tig K930 - Lincoln VANTAGE 410 CE Manual De Instrucciones

Diagrama de conexión del generador a los equipos con módulo Tig K930
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No trabaje con los paneles abiertos.
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Desconecte el cable NEGATIVO (-) de la batería antes de realizar el mantenimiento.
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No toque las partes que estén bajo tensión.
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Mantenga las protecciones en su sitio
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Manténgase alejado de las partes en movimiento.
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Este equipo solamente deberá ser instalado, utilizado y reparado por personal cualificado.
REGULADOR
CAUDALÍMET
RO
BOTELLA GAS
ARGÓN
ELECTRODO
Cualquier aumento en las RPM del ralentí alto del motor que se obtenga modificando la configuración del regulador o la
anulación del varillaje del acelerador, determinará un aumento de la tensión del alimentador del hilo de soldadura AC, lo
que podría dañar el circuito de control. El regulador del motor está preconfigurado de fábrica – NO LO AJUSTE por
encima del valor de RPM indicadas en el manual de uso del motor del soldador.
A. LOS CABLES DE SOLDADURA DEBEN SER DE LA CAPACIDAD ADECUADA PARA EL FACTOR MARCHA
ACTUAL Y FUTURAS APLICACIONES. VÉASE EL MANUAL DE USO.
B. CONECTE LOS CABLES DE SOLDADURA A LOS BORNES DE SALIDA PARA LA POLARIDAD QUE DESEE.
C. PONGA EL INTERRUPTOR MODE EN LA POSICIÓN "TIG".
D. PONGA EL INTERRUPTOR DE CONTROL DE SALIDA EN LA POSICIÓN "REMOTE CONTROL" (control remoto).
E. PONGA EL INTERRUPTOR IDLER (ralentí) EN LA POSICIÓN "AUTO" (automático) O "HIGH" (alto) SEGÚN
CONVENGA.
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ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
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PEDAL AMPTROL K870
K963-2 AMPTROL DE MANO
INTERRUPTOR ARC START
(ENCENDIDO DE ARCO) K814
A LA PIEZA
DE TRABAJO
O
O
S24787-9
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