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Idiomas disponibles
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2 – Le bouton-poussoir ARRÊT (ROUGE) :
Ce bouton-poussoir (à gauche) sert à arrêter le moteur
d'entraînement (« O »).
3 – L'interrupteur de l'électroaimant (ROUGE) :
Cet interrupteur sert à établir l'alimentation électrique
principale ainsi qu'à mettre l'électroaimant sous et hors tension.
Activation de l'électroaimant
Placez l'unité de perçage sur le support.
Appuyez sur l'interrupteur ROUGE (« – ») pour activer l'électroaimant.
Démarrage et arrêt du moteur d'entraînement
Le moteur d'entraînement ne peut être démarré que si l'électroaimant est activé. Pour démarrer le mo-
teur, appuyez sur le bouton-poussoir VERT (« I »). Pour arrêter le moteur, appuyez sur le bouton-poussoir
ROUGE (« O »).
Maintenance et entretien
Attention ! Débranchez tout d'abord la fiche secteur de la prise. Le support de forage magnétique doit
être propre et nettoyé régulièrement. Afin d'éviter les accidents, assurez-vous régulièrement que le bâti
de forage, le câble d'alimentation, la borne pour le raccordement du conducteur de protection, la fiche
secteur, l'interrupteur et les boutons-poussoirs, ainsi que le blocage de démarrage automatique sont
en bon état. Remarque : Observez également les instructions de maintenance et d'entretien et de l'outil
électrique rapporté. Les pièces de machine endommagées doivent être exclusivement remplacées par
des pièces de rechange d'origine.
Tous les surfaces de glissement de la glissière doivent être huilées trimestriellement, après leur net-
toyage. Un éventuel jeu latéral peut être compensé en resserrant les vis sans tête. Pour un refroidisse-
ment optimal, les fentes d'aération de l'entraînement de forage doivent être exemptes de salissures et de
poussières. Tenez compte du fait que les appareils électriques doivent être uniquement réparés, entrete-
nus et contrôlés par des électriciens qualifiés (d'après VBG4), étant donné que les mauvaises réparations
peuvent entraîner de graves risques pour les utilisateurs !
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