T.I.P. LTP 250/25 Instrucciones Para El Manejo página 71

Tłumaczenie oryginału instrukcji użytkowania
Zabrania się napełniania urządzenia paliwem lub olejem silnikowym podczas pracy silnika.
W celu napełnienia pompę należy wyłączyć.
Podczas pracy urządzenia, części wyposażenia pompy z silnikiem benzynowym- na przykład
wydech oraz pokrywa- są bardzo gorące. W celu zapobiegnięcia obrażeń wskutek oparzenia,
urządzenia nie można dotykać podczas jego pracy i po jego wyłączeniu do momentu
schłodzenia. Urządzenie można dotykać wyłącznie w miejscach do tego przeznaczonych- na
przykład przy włącznikach lub uchwytach.
W pierwszych 20 roboczogodzinach nowego urządzenia, silnik nie może chodzić na pełnych obrotach. Zaleca się
w tym czasie eksploatację urządzenia przy dwóch trzecich możliwej liczby obrotów. Praca na pełnych obrotach w
czasie rozgrzewania dozwolona jest krótkoterminowo do maksymalnie 10 minut, na przykład uruchomienie w celu
rozpoczęcia procesu zasysania.
Pompa bez wody nie może być uruchomiona do pracy ciągłej. Przy tak zwanym suchoobiegu- praca pompy, bez
tłoczenia wody- mogą powstać znaczne uszkodzenia urządzenia z uwagi na brak koniecznego chłodzenia.
Względnie należy wyłączyć silnik, sprawdzić przewód ssawny i przyłącza pod kątem szczelności oraz ponownie
napełnić korpus pompy i ewentualnie przewód ssawny wodą.
Pompa nie może pracować przy zamkniętych punktach poboru. Pompa nie może pracować przy zamkniętym
wypływie cieczy.
Przy uruchomionym silniku zabrania się dolewania paliwa lub oleju silnikowego. W celu tankowania należy
wyłączyć pompę oraz pozostawić do schłodzenia na co najmniej pięć minut. Podczas napełniania urządzenia
eksploatowanego lub wyłączonego, należy pamiętać o ustawieniu niniejszego na równej powierzchni w pozycji
stojącej, aby móc zapobiec wylewaniu lub wyciekaniu paliwa.
Zabrania się zakrywania pompy podczas pracy, aby zagwarantować odpowiednie chłodzenie urządzenia i
uniknąć pożaru. Wydechu oraz pokrywy nie można dotykać. Także po wyłączeniu urządzenia części
wyposażenia są jeszcze bardzo gorące. Dotykanie tych częśći może nastąpić dopiero po odpowiednim
schłodzeniu urządzenia. Inne części silnika nagrzewają się również podczas pracy silnika. Zabrania się
dotykania urządzenia podczas pracy oraz po wyłączeniu do momentu całkowitego schłodzenia. Urządzenia
dotykać można wyłącznie w miejscach do tego przeznaczonych- dźwigniach i uchwytach.
Należy unikać kontaktu z materiałami i przedmiotami palnymi oraz cieczami łatwopalnymi i wybuchowymi
podczas pracy pompy. Zabrania się ustawiania jakichkolwiek przedmiotów na silniku.
Wyłączanie silnika
6.7.
Regulator mocy należy ustawić na bieg jałowy, a wyłącznik zapłonu na ,,OFF".
Wlot pompy wyposażony jest w klapę zaworową, która po wyłączeniu pompy zapobiega wypływaniu wody z
obudowy pompy. Ochrona przed wypływaniem wody dba o skrócony czas ponownego zasysania cieczy przy
najbliższym starcie. Ponadto nie ma konieczności napełniania obudowy pompy przy kolejnym uruchomieniu.
Zakończenie pracy
6.8.
Transport pompy dozwolony jest wyłącznie w pozycji poziomej ze zbiornikiem paliwa,
napełnionym maksymalnie do połowy.
Po każdym zakończeniu pracy, wodę znajdującą się w pompie należy wypuścić przez odpowiedni otwór. Korpus
pompy musi zostać całkowicie osuszony, aby zapobiec uszkodzeniom wskutek korozji. Woda pozostawiona w
pompie może doprowadzić do znacznych szkód w przypadku mrozu.
Gdy urządzenie zostanie przetransportowane po zakończeniu pracy, należy upewnić się, że zbiornik nie jest
napełniony paliwem, przekraczającym połowę zbiornika. Ponadto należy dokonać transportu urządzenia w pozycji
poziomej.
7. Konserwacja i pomoc w przypadku zakłóceń przy pracy
Przed konserwacją urządzenia należy wyłączyć silnik, wyciągnąć wtyczkę świecy zapłonowej
oraz schłodzić silnik. Gdy prace konserwacyjne wykonywane są przy włączonym silniku,
należy zadbać o odpowiednią wentylację. Opary spalin z silników są trujące.
Regularna konserwacja i dbanie o sprzęt zmniejszają niebezpieczeństwo ewentualnych zakłóceń pracy i
przyczyniają się do przedłużenia żywotności pompy. Silniki wykazują kompleksową technologię i zawierają liczne
części ruchome, które narażone są na wysokie mechaniczne, termiczne i chemiczne oddziaływania środowiska
oraz procesy spalania. Używanie prawidłowych, wysokojakościowych i świeżych materiałów eksploatacyjnych-
paliwa i oleju silnikowego- zapobiega uszkodzeniom silnika i zakłóceniom pracy.
Ścierające materiały w przetłaczanej cieczy, takie jak np. piasek, przyspieszają proces zużywania się i redukują
wydajność urządzenia. Przy przetłaczaniu cieczy z zawartością takich materiałów zaleca się montaż filtra
wstępnego. Zalecane wyposażenie dodatkowe wydajnie filtruje piasek i podobne cząsteczki z cieczy, a tym
samym zmniejsza zużycie oraz przedłuża żywotność pompy. Proszę przestrzegać w tym celu poniższej tabeli:
7
69