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Sistema de encendido
El motor tiene un sistema de encendido electrónico. Las
bujías son los únicos elementos que precisan mantenimiento.
Para el tipo de bujía recomendada, vea Datos técnicos.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Un tipo inadecuado de bujía puede dañar el motor.
Cambio de la bujía
1 Suelte el terminal del cable de encendido y limpie
alrededor de las bujías.
2 Saque la bujía con una llave para bujías de 5/8" (16 mm).
3 Revise la bujía. Cambie las bujías si los electrodos están
chamuscados o si el aislador presenta fisuras o daños. Si
va a utilizarse la bujía, límpiela con un cepillo metálico.
4 Mida la distancia entre los electrodos con un calibre de
alambre. La distancia ha de ser de 0,75 mm/0,030". En
caso necesario, ajuste la distancia doblando el electrodo
lateral.
5 Reinstale la bujía manualmente para evitar que se dañe
la rosca.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Una bujía insuficientemente apretada puede causar
recalentamiento y dañar el motor. Una bujía excesivamente
apretada puede dañar la rosca de la culata.
6 Apriete la bujía con una llave para bujías, después de
hacer contacto con el asiento. Apriete la bujía para que se
comprima la arandela. Las bujías usadas deben
apretarse 1/8 de vuelta respecto a su asiento. Las bujías
nuevas deben apretarse 1/4 vuelta respecto a su asiento.
7 Vuelva a conectar el terminal del cable de encendido.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
No haga girar el motor cuando la bujía está quitada o el
cable de encendido está desconectado.
Fusibles
El fusible principal está situado en un soporte desmontable
detrás de la batería, debajo de la cubierta protectora.
20 –
Spanish
Mantenimiento
Tipo: Horquilla de clavija plana, 15 A.
No utilice ningún otro tipo de fusible cuando lo sustituya.
El fusible fundido se nota porque está quemada la horquilla.
Para cambiar, saque el fusible del portafusibles.
La función del fusible es proteger el sistema eléctrico. Si el
fusible se vuelve a disparar poco tiempo después del cambio,
es señal de que hay un cortocircuito, el cual se debe remediar
antes de volver a utilizar la máquina.
Control del sistema de seguridad
El cortacésped automotor está equipado con un sistema de
seguridad que impide su arranque o conducción en las
siguientes condiciones.
El motor solo puede arrancar cuando se dan las siguientes
circunstancias:
•
La unidad de corte se encuentra en posición elevada.
•
El freno de estacionamiento está accionado.
•
El conductor está sentado en el asiento del conductor.
El motor se detendrá en cualquiera de estas circunstancias:
•
La unidad de corte está bajada y el conductor se ha
levantado.
•
La unidad de corte está elevada, el freno de
estacionamiento no se está accionado y el conductor se
ha levantado.
Compruebe a diario que el sistema de seguridad funciona
correctamente intentando arrancar el motor en una de estas
circunstancias. Inténtelo de nuevo en el otro supuesto.
Control de la toma del aire
refrigerante
Limpie la parrilla de la toma de aire en el capó, detrás del
asiento del conductor.
Levante el capó.
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