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3.1.6
Batería
Las baterías son baterías de iones de litio que han
sido desarrolladas y fabricadas según el estado
actual de la técnica. Las normas de seguridad
aplicables se han cumplido y sobrepasado. La
batería dispone de un sistema electrónico de
protección interior. Este se encuentra adaptado al
cargador y al Pedelec. La temperatura de la
batería se controla de forma constante. Cada
elemento de batería de una batería de Bosch está
protegido por una cubierta de acero y está
almacenado en una carcasa de plástico. Esta
carcasa no debe abrirse. Además, deben evitarse
las cargas mecánicas o la exposición a
temperaturas extremas, ya que los elementos de
batería pueden resultar dañados y provocar la
salida de sustancias inflamables.
La batería está protegida contra descarga
profunda, sobrecarga, sobrecalentamiento y
cortocircuito. En caso de peligro, la batería se
desconecta automáticamente mediante un
cambio de marchas de seguridad.
En estado cargado, la batería tiene una alta
capacidad energética. Las sustancias de los
elementos de batería de iones de litio
básicamente son inflamables en determinadas
condiciones. En el capítulo 2 Seguridad y en el
capítulo 6.9 Batería del manual de instrucciones
pueden consultarse las normas de
comportamiento para la manipulación segura.
Si durante aprox. 10 minutos no se consume
potencia alguna del sistema de accionamiento
eléctrico (p. ej. porque el Pedelec está parado) y
no se pulsa ningún botón del ordenador de a
bordo o de la unidad de mando, el sistema de
accionamiento eléctrico y la batería se
desconectarán para ahorrar energía. La duración
de la batería se influida sobre todo por el tipo y la
duración de la carga. Como ocurre con cualquier
batería de iones de litio, la batería de Bosch
también envejece de manera natural, incluso si no
se utiliza.
MY21W01 - 23_1.0_10.09.2020
La duración de la batería puede prolongarse si se
cuida correctamente y, sobre todo, si se
almacena a la temperatura correcta. El estado de
carga de la batería disminuye a pesar de que se
someta a unos cuidados correctos, debido al
envejecimiento de la misma. Un período de uso
reducido tras la carga indica que la batería está
agotada.
Con el descenso de la temperatura se reduce la
capacidad de rendimiento de la batería, ya que
aumenta la resistencia eléctrica. Por ello, en
invierno debe contarse con la reducción de la
autonomía restante habitual. Si se va a circular
durante un trayecto más prolongado a
temperaturas frías, se recomienda el uso de
fundas protectoras térmicas.
El Pedelec cuenta con una batería integrada, una
batería del portaequipajes o una batería en el
cuadro. Cada batería dispone de una cerradura
individual.
Pueden estar montadas 3 baterías en el cuadro
diferentes: Una batería en el cuadro, una batería
del portaequipajes o una batería integrada.
Vista general
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