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6.5.4
Ajuste del freno
El ancho de agarre de la palanca de freno se
puede adaptar para poderse alcanzar mejor.
Además se puede adaptar el punto de presión a
las preferencias del ciclista.
En caso de que falte la descripción del freno,
contactar con el distribuidor especializado.
6.5.4.1 Introducción de las almohadillas
de freno
Los frenos de disco necesitan un tiempo de adapta-
ción de los frenos. La fuerza de frenado aumenta en
el transcurso del tiempo. Por ello, es necesario ser
consciente de que la fuerza de frenado puede au-
mentar durante el tiempo de adaptación de los fre-
nos. El mismo estado se produce también después
de la sustitución de las pastillas de freno o del disco.
1 Acelerar el Pedelec hasta aprox. 25 km/h.
2 Frenar el Pedelec hasta la parada.
3 Repetir el proceso de 30 a 50 veces.
El freno de disco ha completado el rodaje y ofrece
un rendimiento de frenado óptimo.
6.5.4.2 Ajuste del ancho de agarre de
Magura HS33
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
La posición (el ancho de agarre) de la palanca de
freno se puede ajustar a las preferencias
correspondientes. La adaptación no tiene ningún
efecto sobre la posición de las almohadillas de
freno o el punto de presión.
El ancho de agarre se ajusta en el tornillo de
ajuste (1) con una llave TORX® T25.
2
Figura 75: Ajustar el ancho de agarre de la palanca de
freno Magura HS33
MY21W01 - 23_1.0_10.09.2020
Desenroscar el tornillo de ajuste en sentido
antihorario en la dirección negativa (–).
La palanca de freno se aproxima al puño del
manillar.
Enroscar el tornillo de ajuste en sentido horario
en la dirección positiva (+).
La palanca de freno se aleja del puño del
manillar.
6.5.4.3 Ajuste del ancho de agarre de
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
La posición (el ancho de agarre) de la palanca de
freno se puede ajustar a las preferencias
correspondientes.
El ancho de agarre se ajusta en el tornillo de
ajuste (1) con una llave TORX® T25.
Figura 76: Ajustar el ancho de agarre de la palanca de
freno Magura HS22
Mantener la palanca de freno ligeramente
apretada.
Ajustar la guía deslizante (2) hacia fuera (–) en
1
la posición II o III.
La palanca de freno se aproxima al manillar.
Las almohadillas de freno se aproximan a la
llanta.
El punto de presión se aplica antes.
Ajustar la guía deslizante hacia dentro (+) en
la posición II o I.
La palanca de freno se aleja del manillar.
Las almohadillas de freno se alejan de la
llanta.
Magura HS22
Funcionamiento
68
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