6.2 Realizar la comprobación del funcionamiento
Comprobación de la cadena de avance en el montaje de perforación
Si determina uno de los daños citados se tendrá que cambiar la cadena.
Compruebe la
Cilindro de apriete
tensión de
de la cadena
cadena del
montaje de
perforación
Después de haber determinado la tensión correcta de cadenas (para el
tensado de cadena véase el capítulo »Mantenimiento«) y haberlas limpiado,
le rogamos que siga procediendo como se le indica a continuación.
Actividades finales
¡ATENCIÓN!
En caso de fugas:
Pare inmediatamente el carro de perforación. Elimine todas las fugas de
manera reglamentaria y no vuelva a poner en explotación el carro de
perforación hasta después de haberlas eliminado.
Ahora ya puede emplear el carro de perforación.
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Compruebe que la cadena no presente grietas, articulaciones rígidas, ni
pernos y mallas desgastados y que la cadena de avance no se haya
alargado por desgaste (para medir el alargamiento por desgaste véase el
capítulo »Mantenimiento«).
Compruebe la tensión de cadena del montaje de perforación. Durante la
comprobación el carro del martillo perforador se tiene que encontrar a
aprox. 5 cm por delante de su tope posterior. En el centro entre el punto
fijo de la cadena y la polea de inversión, el juego de la cadena debe ser
únicamente de entre 10 y 25 mm (véase figura).
Juego 10–25 mm
Polea de inversión
Limpie la cadena.
Vuelva a montar las cubiertas protectoras desmontadas.
Compruebe los filtros en cuanto se haya alcanzado la temperatura de
servicio.
Observe también las instrucciones para el manejo de los accionamientos
de perforación.
Punto fijo
Cadena de avance
Carro del martillo
Rodillo impulsor
puesto: 20.11.2007