Introduccion - Trief BAL-2R Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

1. INTRODUCCION

Las bombas de aletas Trief, emplean un rotor con aletas deslizantes que empujan el líquido detrás de cada
aleta, a través del orificio de entrada y lo trasladan a la cámara de bombeo. Cuando gira el rotor, el líquido
es transferido entre las aletas hacia el orificio de salida por donde se descarga, mientras la cámara de
bombeo es sometida a compresión. Cada aleta aplica un empuje mecánico positivo al líquido que tiene
delante. El contacto de las aletas con las paredes de la cámara es mantenido por tres fuerzas:
1. La fuerza centrífuga de la rotación del rotor.
2. Varillas de empuje que actúan entre los pares opuestos de aletas.
3. La presión del líquido que penetra a través de las ranuras de las aletas y actúa sobre la parte
posterior de las mismas.
Cada revolución de una bomba Trief desplaza un volumen constante de fluido. La variación en la presión
tiene un efecto mínimo. Las pérdidas y turbulencias quedan reducidas al mínimo, al tiempo que se
garantiza el alto rendimiento volumétrico.
Son bombas de gran robustez, construidas en hierro fundido y en acero inoxidable, con rodamientos de
bolas de una hilera, lubricados con grasa, y aislados del producto bombeado, por medio de cierres
mecánicos con juntas de nitrilo o vitón según necesidades.
Todas las bombas llevan válvula de seguridad incorporada. Están adaptadas perfectamente al servicio del
camión y transporte en general, carga y descarga de cisternas, almacenamiento de combustibles y de
cualquier otro líquido no corrosivo y sin partículas en suspensión
B O M B A S T R I E F , S . L
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Manual de Instrucciones aletas Ver.4.0
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