Montaje De La Bomba; Alineamiento Del Acoplamiento - Trief BAL-2R Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

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7.
Todas las tuberías y elementos de tuberías deben de ser soportados correctamente con el fin de
que las cargas de las tuberías no sean transmitidas a la bomba.

3.3. MONTAJE DE LA BOMBA

Se recomienda montar el grupo motobomba permanentemente, fijando la placa base, con pernos de
anclaje de dimensiones adecuadas, a un suelo de hormigón correctamente nivelado de acuerdo con las
normas industriales recomendadas.
Una cimentación maciza, reducirá el ruido y vibraciones del sistema y mejorará el rendimiento de la
bomba.
Consultar las normas ANSI, o un manual apropiado sobre bombas, para obtener información sobre el
montaje y cimentaciones apropiadas para bombas.
Comprobar el alineamiento del acoplamiento después de fijar el conjunto de la bomba y de la base a la
cimentación.

3 .4. ALINEAMIENTO DEL ACOPLAMIENTO

La bomba debe ser acoplada directamente a la caja de engranajes, y/o, sistema de transmisión mediante
un acoplamiento flexible.
DEBE mantenerse un alineamiento del acoplamiento, tanto angular como paralelo, entre la bomba, caja
de engranajes, motor, etc., de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Para comprobar el alineamiento paralelo, se considera preferible utilizar un reloj comparador (si no se
dispone de un reloj utilice una regla). Gire ambos ejes con la mano, comprobando las lecturas del reloj en
una vuelta completa. La desviación máxima debería ser inferior a 0,005 " (0,127 mm.
Para comprobar el alineamiento angular, introducir un calibre de espesores entre las dos mitades del
acoplamiento. Comprobar la separación cada 90º alrededor del acoplamiento ( cuatro punto de
comprobación). La variación máxima no debería de ser superior 0,005 " ( 0,127 mm).
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Manual de Instrucciones aletas Ver.4.0
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