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No tire de la cuerda de arranque hasta el final, ya que
podría romperse.
No deje que la cuerda de arranque vuelva por sí sola.
Guíelo lentamente hacia la carcasa, para que la
cuerda de arranque pueda rebobinarse correctamente.
información
Si el motor es nuevo o después de un largo periodo
fuera de servicio, puede ser necesario tirar de la
cuerda de arranque varias veces para cebar el sistema
de combustible.
11. Cuando el motor se pone en marcha, dé
rápidamente el acelerador a fondo. A continuación,
el pestillo del acelerador se desenganchará.
ADVERTENCIA
La cadena de la sierra no debe moverse a intermitente,
de lo contrario pueden producirse graves lesiones
personales.
Puede
periódicamente el carburador para asegurar que la
cadena de la sierra no se mueva a intermitente. Si la
cadena de sierra se mueve al ralentí, haga reajustar el
carburador por su distribuidor o centro de servicio
autorizado local.
Parar el motor
1. Suelte el gatillo del acelerador y deje que el motor
vuelva al ralentí durante unos minutos.
2. Ponga el interruptor de encendido en la posición
STOP.
ADVERTENCIA
Si el motor no se detiene cuando el interruptor de
encendido se coloca en la posición STOP, mueva la
perilla del estrangulador a la posición CLOSE para
detener el motor. Pida a su concesionario o centro de
servicio autorizado que repare el interruptor de
encendido antes de volver a utilizar la máquina.
ser
necesario
ajustar
Operación
Durante el periodo de rodaje
Una máquina nueva de fábrica no debe funcionar a
altas velocidades del motor (con el acelerador a fondo
sin carga) durante los tres primeros depósitos de
combustible.
Esto
innecesariamente altas durante el período de rodaje.
Como todos los accesorios móviles tienen que
asentarse
durante
el
resistencias de fricción en el bloque corto son mayores
durante este período. El motor alcanza su máxima
potencia después de unos 5 a 15 depósitos de
combustible.
Durante el trabajo
AVISO
No haga que la mezcla de combustible sea más pobre
para lograr un aparente aumento de la potencia, de lo
contrario podría dañar el motor.
AVISO
Abra el acelerador sólo cuando el freno de cadena
esté desactivado. Hacer funcionar el motor a altas
velocidades con el freno de cadena activado (cadena
bloqueada) podría dañar rápidamente el sistema de
bloqueo corto y de transmisión de la cadena
(embrague, freno de cadena)
Compruebe la tensión de la cadena con frecuencia:
Una cadena de sierra nueva debe tensarse con más
frecuencia que una que ya ha sido utilizada durante un
periodo prolongado.
Cadena fría: La tensión es correcta cuando la cadena
encaja perfectamente en la parte inferior de la barra,
pero todavía puede ser tirada a lo largo de la barra con
la mano.
Cadena a temperatura de funcionamiento: La
cadena se estira y comienza a combarse. Los
eslabones de accionamiento no deben salirse de la
ranura de la barra en su parte inferior. De lo contrario,
la cadena puede saltar de la barra, por lo que es
necesario volver a tensar la cadena.
AVISO
La cadena se contrae al enfriarse. Si no se afloja,
puede dañar el cigüeñal y los cojinetes.
Después de un largo período de funcionamiento
con el acelerador a fondo: Después de un largo
período de funcionamiento con el acelerador a fondo,
deje que el motor funcione durante un tiempo al ralentí
para que el calor del motor se pueda disipar mediante
el flujo de aire de refrigeración. Esto protege los
componentes montados en el motor (encendido,
carburador) de la sobrecarga térmica.
Después de terminar el trabajo
Afloje la cadena si la ha tensado de nuevo a la
temperatura de funcionamiento durante el trabajo.
AVISO
puede
evitar
cargas
período
de
rodaje,
|
-27-
las
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