Hélice; Refroidissement - Vetus PROPULSION EP2200 Instrucciones De Instalación

7 Hélice
L'hélice et le cadre d'hélice sont très importants pour les carac-
téristiques de navigation du bateau. Dans le cas notamment
d'un bateau à propulsion électrique, l'hélice doit être parfaite-
ment adaptée au bateau.
Consulter le tableau 1 à la page 60 pour choisir l'hélice appro-
priée.
Pendant la marche avant, l'arbre de l'électromoteur doit tourner
à droite, vu de l'arrière.
Utiliser une hélice « D
ROITE

8 Refroidissement

Le moteur électrique ainsi que le régulateur de vitesse sont
refroidis à l'eau afin d'obtenir le plus haut rendement possible.
La température du moteur et du régulateur de vitesse influe de
façon importante sur le rendement d'un entraînement élec-
trique: le rendement augmente lorsque la température diminue.
Arrivée d'eau
1 Godet à eau
2 Vanne de fermeture exté-
rieure
3 Filtre à eau
VD00179
Le système de refroidissement fonctionne comme un système
de refroidissement direct : cela signifie que l'eau de mer est
injectée directement autour du moteur et le long du régulateur
de vitesse.
N.B.: Dans une installation hybride, chaque moteur (électro-
moteur et moteur diesel) doit avoir sa propre arrivée indi-
viduelle d'eau de refroidissement.
VD00180
Pour protéger la pompe à eau de la saleté, l'eau doit être aspi-
rée via une traversée de coque pourvue d'une pelle à eau et
Propulsion électrique EP2200, EP2200H
» !
Sortie d'eau
4 Pompe à eau de refroidis-
sement
5 Evacuation de l'eau de
refroidissement
VD00181
d'un filtre à eau de refroidissement. Nous recommandons l'uti-
lisation d'un filtre Vetus type 140. Un robinet doit être placé sur
l'arrivée d'eau (traversée de coque avec pelle à eau).
N.B. La traversée de coque, le robinet et le filtre à eau de refroi-
dissement ne font pas partie de l'équipement en série.
Lors du choix de l'emplacement de la traversée de coque, tenir
compte des éléments suivants :
VD00182
VD00184
VD00183
L'arrivée d'eau doit être placée à un endroit assurant une arri-
vée d'eau constante en toutes circonstances. Un emplacement
près de la proue, où des vitesses élevées peuvent créer des tur-
bulences, est à déconseiller. L'arrivée d'eau doit également res-
ter sous l'eau en cas de roulis. Si de l'air est aspiré au lieu
d'eau, le refroidissement ne sera pas seulement insuffisant,
mais le rotor de la pompe à eau pourra être endommagé par
suite d'un fonctionnement à sec.
Installer toujours un robinet extérieur sur la traversée de coque !
Placer la traversée de coque à un endroit tel que le robinet exté-
rieur soit bien accessible et puisse être facilement ouvert et
fermé.
VD00186
Monter la traversée de coque avec les rainures dirigées vers
l'arrière.
Utiliser un produit d'étanchéité lors du montage de la traversée
de coque.
FRANÇAIS
VD00185
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