Transmisión ZF
Transmisión ZF
La transmisión ZF-Ecosplit de 16 marchas consta de la caja
principal de 4 marchas, la parte de alta y baja marcha y el
grupo de media marcha.
Estructura:
Caja principal de 4 marchas
- Tipo de sincronizador, tipo de manga de combinación de
marcha atrás.
- Cambio manual (controlado por el eje de rotación).
- Marcha doble H o marcha simple H (superpuesta).
- Cambio de servo.
Marcha alta y baja, situada en la parte trasera de la
transmisión
- Cambio del sincronizador.
- Marcha doble H; cuando la palanca de cambios se mueve
entre 3/4 y 5/6 de marcha, se realizará el cambio automático
(neumático).
- Marcha simple H (superpuesta); el cambio se realiza
operando el interruptor de preselección en la palanca de
cambios.
Grupo de media marcha, situado en la parte delantera de
la transmisión
- Cambio del sincronizador.
- Se realiza el cambio neumático operando la válvula de
preselección en la palanca de cambios, luego opere el
embrague.
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