Sustitución Del Aceite Para Engranajes - Yamaha F200B Manual Del Propietário

1. Pasador de la hélice
2. Tuerca de la hélice
3. Arandela
4. Separador
5. Hélice
6. Arandela de empuje
Par de apriete de la tuerca de la hélice:
54 N·m (5.51 kgf·m, 39.8 lb·ft)
4. Alinee la ranura de la tuerca de la hélice
con el orificio del eje de la hélice. Inserte
un nuevo pasador de la hélice en el ori-
ficio y doble los extremos del pasador.
PRECAUCIÓN: No reutilice el pasa-
dor de la hélice. De lo contrario, la hé-
lice puede desprenderse durante el
funcionamiento.
1. Pasador de la hélice
NOTA:
Si la ranura de la tuerca de la hélice no se
alinea con el orificio del eje de la hélice des-
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5
4 3
ZMU07271
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ZMU06956
pués de apretar la tuerca de la hélice al par
especificado, siga apretando la tuerca para
alinear la ranura con el orificio.
SMU47100
Sustitución del aceite para engrana-
jes
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SWM00801
Asegúrese de que el motor fueraborda
1
está fijado correctamente al peto de po-
pa o a un soporte estable. Si le cae en-
cima el motor fueraborda, podría sufrir
graves lesiones.
No pase nunca bajo la cola mientras el
motor esté elevado, aunque esté blo-
queado el soporte o la varilla del motor
elevado. Podrían producirse graves le-
siones si cayese accidentalmente el
motor fueraborda.
1. Incline el motor fueraborda de tal forma
que el tornillo de drenaje de aceite para
engranajes esté situado en el punto más
bajo posible.
2. Coloque un recipiente adecuado debajo
de la caja de engranajes.
3. Extraiga el tornillo de drenaje de aceite
para engranajes y la junta. El tornillo es
magnético, por lo que es normal que ha-
ya una pequeña cantidad de partículas
metálicas en el extremo del tornillo. Sim-
plemente, elimínelas. PRECAUCIÓN:
Si existe una cantidad excesiva de
1
partículas de metal en el tornillo mag-
nético de vaciado de aceite para en-
granajes, ello puede indicar un pro-
blema de la unidad inferior. Consulte
con su concesionario Yamaha.
Mantenimiento
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