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Para evitar lesiones, debe asegurarse que este producto ha sido montado y ajustado
apropiadamente antes de su uso. Si ha comprado la bicicleta previamente ensam-
blada, le recomendamos que revise todas las instrucciones de montaje y realice las
verificaciones especificadas en este manual antes de utilizarla.
Instrucciones básicas para el Montaje de la bicicleta
Abra la caja de cartón por la parte superior y saque la bicicleta. Quite las bandas y el envoltorio de
protección de la misma sin utilizar objetos cortantes. Inspeccione la bicicleta y todos los accesorios
para evitar posibles faltas de material. No deseche los materiales de embalaje hasta que finalice el
montaje a fin de asegurar que no se han desechado partes requeridas, de forma accidental. Monte
la bicicleta siguiendo los pasos pertinentes a su modelo adquirido.
Nota: Es posible que la bicicleta esté equipada con componentes de estilos diferentes a los ilustrados.
Manillares
Quite la tapa protectora del apriete de la potencia del manillar y afloje el tornillo con una llave Allen
de 6 mm. Algunos modelos pueden utilizar un tornillo hexagonal de 13 mm en lugar de un tornillo
Allen. Coloque la potencia del manillar en la parte superior del tubo de dirección, asegurándose de
que todos los cables estén desenredados. Ajuste el tornillo de la potencia observando la marca de
inserción mínima y verificando que la horquilla y el manillar estén centrados y miren hacia adelante.
Verifique que el juego de dirección gire suavemente y que la tuerca superior esté bien sujeta. Afloje
el tornillo de fijación de 6 mm y gire el manillar hacia adelante de modo que las palancas de cambio
formen un ángulo de 45 grados debajo del manillar. Ajuste nuevamente el tornillo de fijación para
asegurar que el manillar no gire en la potencia.
Nota: (El sistema de potencia mencionado es de tipo mono pieza, y encaja directamente en el
interior de la dirección)
También se utiliza otro sistema de dirección llamado A-HEAD, en el cual la potencia va anclada
directamente con 2 o 4 tornillos tipo Allen directamente en el tubo de la horquilla.
Si se aprieta excesivamente el tornillo de la potencia a la dirección se pueden provo-
car daños a la bicicleta, o incluso al propio ciclista.
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Tornillo de Fijácion
Tornillo de la Potencia
Tuerca Superior
Marca de Inserción Mínima
Cuña
Tubo de Dirección
NOTA: Algunas bicicletas de tipo confort están equipadas con potencias con un sistema de ángulo ajustable. Además del montaje normal, estas potencias requerirán que
se ajuste el ángulo a la posición deseada.
Para poder ajustar el grado de inclinación de la potencia hay que ajustar el tornillo que se encuentra en la parte frontal o lateral de la potencia (dependiendo del modelo).
Si no se ajusta correctamente, se podría perder el control de la bicicleta.
Tornillo de Compresión
Tornillos de Fijación
de la Potencia
Espaciador
Base de Rodamiento
Cubierta Antipolvo del Rodamiento
Retenes del Rodamiento
Araña
(Insertada en el tubo de
Horquilla)
Instalado en Fábrica
Cazoleta Superior
Tubo de Dirección
Cazoleta Inferior
Retenes de Rodamiento
Cubierta Antipolvo del Rodamiento
Pista de la Corona del Juego
de Dirección
Horquilla
Montaje y Ajuste de Potencias Tipo A-Headset
Potencia
Instalación de la potencia (normalmente la potencia ya va
montada de fábrica)
Tornillos de Tapa
de la Potencia
1. Inserte el tornillo de compresión a través de la tapa
su perior y la potencia. Comience a enroscar en la tuerca
tipo Allen.
Tapa de la Potencia
2. Ajuste el tornillo de compresión de modo que elimine
todo el juego de la horquilla pero permita que ésta gire
suavemente.
3. Alinee en la misma dirección la potencia con la rueda
delantera. Ajuste los tornillos de fijación de la potencia
para asegurarla al tubo de dirección.
NOTA: Es importante respetar la presión de apriete de
cada tornillo marcada por el fabricante, caso contrario
podría dañar el componente perdiendo la garantía.
Instalación del Manillar
1. Quite los tornillos de la tapa de la potencia y seguida-
mente la tapa.
2. Inserte el manillar y céntrelo en el hueco existente entre
la tapa y la potencia.
3. Ajuste los tornillos de la tapa de manera cruzada (de
forma oblicua, y de la misma forma terminar el apriete).
Tenga en cuenta la distancia entre la potencia y la tapa:
debe ser igual en las partes superior e inferior de la tapa
de la potencia, y deben tener la misma distancia.
NOTA: Para apretar los tornillos de la tapa de una forma
oblicua, es necesario que esta sea de 4 tornillos.
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