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5. PROCEDIMIENTO DE BARRIDO
Observe siempre las normativas y medidas de seguridad descritas en las secciones 2.2,
2.4 y 2.7.
Los vehículos barredores se utilizan principalmente para limpiar vías públicas. Normalmente, el
tipo de residuos es basura, arena, gravilla y hojas. El polvo que se genera durante el barrido se
asienta pulverizándolo continuamente con agua.
La calidad del resultado del barrido está determinada en gran medida por los ajustes y
configuraciones. El ajuste de los cepillos depende de varios factores (consulte también las secciones
9.2.2 y 9.2.3). Al seleccionar la velocidad de conducción y la velocidad del cepillo, se deben tener
en cuenta las condiciones del momento.
El control del joystick de la unidad barredora y el amplio ángulo de maniobra hace que el vehículo sea muy
manejable durante el procedimiento de barrido. Adapte siempre la maniobra a las condiciones del momento.
A su debido tiempo, el operador adquirirá suficiente experiencia para evaluar las condiciones con
precisión y adaptar las técnicas de barrido a ellas.
5.1. Condiciones de barrido
La configuración de las funciones del vehículo debe basarse en las condiciones del momento. Esta
configuración se puede ajustar durante el barrido, siempre que el vehículo y el procedimiento de
barrido permanezca bajo control y la atención del operador no se distraiga del tráfico.
El ajuste de la unidad de barrido y del tercer cepillo siempre se debe realizar con
mucho cuidado.
No puede haber obstáculos ni personas en la zona de peligro.
Velocidad de circulación
Durante el barrido, la velocidad de circulación se debe adaptar a las condiciones del momento. Se
recomienda una velocidad máxima de 7 km/h. Durante el barrido se selecciona automáticamente la
velocidad de tortuga (fig. 6, E). Esto significa que la velocidad máxima del vehículo es de ± 12
km/h hacia adelante y ± 8 km/h marcha atrás.
La velocidad del motor durante el barrido se establece mediante el regulador de velocidad del
tablero de mandos central de la cabina (fig. 5, nº 1). El pedal del acelerador sólo influye en la
velocidad de conducción.
Un cambio repentino a marcha atrás con una velocidad de barrido normal podría ser
peligroso para el tráfico que se aproxima desde atrás.
Potencia de aspiración
La potencia de aspiración del vehículo está determinada por la velocidad del motor diesel. En
condiciones normales y con una velocidad del motor de 1.300-1.500 r.p.m., el desgaste, el consumo
de combustible y los niveles de ruido se ajustan razonablemente al rendimiento del vehículo.
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