Sustitución del modulador TEBS E
Prueba de estanqueidad
– En orden inverso monte las tuberías de freno, el conducto de alimentación y la
línea de control, así como el cableado.
– Monte siempre nuevas juntas en el PEM con la grasa suministrada.
– Fije el PEM al modulador usando nuevos tornillos (par de apriete prescrito:
8,5 Nm). (Repair Kit 461 513 920 2)
– Llene los depósitos de alimentación del vehículo y coloque el vehículo en la po-
sición de marcha.
– Con un spray detector de fugas controle los racores de los conductos de aire,
así como la estanqueidad de las juntas del PEM.
es
TEBS E
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