Indicaciones Relativas A La Seguridad Y Al Montaje - Waeco PerfectView VS200 Instrucciones De Uso

_VS200.book Seite 36 Donnerstag, 19. März 2009 2:22 14

Indicaciones relativas a la seguridad y al montaje

2 Indicaciones relativas a la seguridad y al montaje
El fabricante no se hace responsable de los daños causados como consecuencia de:
desperfectos en el aparato debidos a influencias mecánicas o a sobretensiones,
modificaciones realizadas en el aparato sin el expreso consentimiento del fabricante,
utilización del aparato para fines distintos a los descritos en las instrucciones.
¡Atención!
e
Debido al peligro de que se produzca un cortocircuito, antes de trabajar en el
sistema eléctrico del vehículo desemborne siempre el polo negativo.
Desemborne también el polo negativo de la batería adicional en aquellos
vehículos que dispongan de una.
¡Atención!
e
Las conexiones eléctricas insuficientes pueden provocar que, a causa de un
cortocircuito:
– se quemen los cables,
– se dispare el airbag,
– resulten dañados los dispositivos electrónicos de control,
– queden sin funcionamiento determinadas funciones eléctricas (intermitentes,
luz de freno, claxon, encendido, luz).
¡Atención!
e
Asegúrese de la conexión correcta de todas las líneas. Evite siempre que la
línea de control y a masa entren en contacto, ya que de lo contrario pueden
producirse daños en el aparato. Aísle en especial el extremo sin aislamiento de
la línea de control si ésta no va a utilizarse y, por lo tanto, no va a conectarse.
Por ello, observe las siguientes indicaciones:
Al trabajar en los siguientes cables, utilice sólo terminales de cable, clavijas y mangui-
tos de enchufe plano que estén provistos de aislamiento:
– 30 (entrada del polo positivo directo de la batería),
– 15 (polo positivo conectado, detrás de la batería),
– 31 (línea de retorno desde la batería, masa),
– 58 (luz de marcha atrás).
No utilice regletas.
Utilice una crimpadora para conectar los cables.
Para las conexiones que deban ser permanentes, puede soldar los extremos de los
cables entre sí y, a continuación, aislarlos.
En el caso de conexiones a la línea 31 (masa), atornille el cable
– con terminal de cable y arandela dentada a un tornillo de masa del vehículo, o bien,
– con terminal de cable y tornillo para chapa a la chapa de la carrocería.
Asegúrese de que se produzca una correcta transmisión a masa.
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