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La seguridad
EL PROGRAMA DE
ESTABILIDAD ELECTRÓNICA
(ESP)
El programa de estabilidad electró-
nica (ESP : Electronic Stability Pro-
gram) integra los sistemas siguien-
tes :
- el sistema de antibloqueo de las
ruedas (ABS) y el sistema de fre-
nada (REF),
- el sistema de asistencia a la frena-
da de urgencia (AFU),
- el antipatinado de rueda (ASR),
- el control dinámico de estabilidad
(CDS).
Definiciones
El sistema de antibloqueo de
las ruedas (ABS) y el sistema de
frenada (REF)
Este sistema acrecienta la estabi-
lidad y la manejabilidad de su ve-
hículo a la hora de la frenada y un
mejor control en las curvas, en par-
ticular en carreteras defectuosas o
deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las rue-
das en caso de frenada de urgencia.
El REF asegura una gestión integral
de la presión de frenada rueda por
rueda.
El sistema de asistencia a la
frenada de urgencia (AFU)
Este sistema permite, en caso de
urgencia, alcanzar de manera más
rápida la presión óptima de frenada,
por tanto reducir la distancia de pa-
rada.
Se activa en función de la velocidad
de accionamiento del pedal de freno.
Esto se traduce por una disminución
de la resistencia del pedal y un au-
mento de la eficacia de la frenada.
El antipatinado de ruedas (ASR)
El sistema ASR optimiza la motrici-
dad, a fin de evitar el patinado de las
ruedas, actuando en los frenos de
las ruedas motrices y en el motor.
También permite mejorar la estabi-
lidad direccional del vehículo en la
aceleración.
El control dinámico de estabilidad
(CDS)
En caso de diferencia entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el siste-
ma CDS controla las ruedas y actúa
automáticamente en el freno de una
o varias ruedas y en el motor para
inscribir el vehículo en la trayectoria
deseada, en el límite de las leyes de
la física.
Funcionamientos
El sistema de antibloqueo de
las ruedas (ABS) y el sistema de
frenada (REF)
La iluminación de este tes-
tigo, acompañada de una
señal sonora y de un men-
saje, indica un disfuncio-
namiento del sistema ABS
que puede provocar una pérdida de
control del vehículo al frenar.
La iluminación de este tes-
tigo, acoplada a los testigos
STOP y ABS, acompañada
de una señal sonora y de
un mensaje, indica un dis-
funcionamiento del repartidor electró-
nico de frenada que puede provocar
una pérdida de control del vehículo al
frenar.
Es imperativo pararse.
En los dos casos, consulte en un
Punto de Servicio PEUGEOT.