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SEGURIDAD
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PROGRAMA DE ESTABILIDAD
ELECTRÓNICA (ESP)
El programa de estabilidad electrónica
(ESP: Electronic Stability Program) in-
tegra los sistemas siguientes:
-
el sistema de antibloqueo de las
ruedas (ABS) y el sistema de fre-
nada (REF),
-
el sistema de asistencia a la frenada
de urgencia (AFU),
-
el antipatinado de rueda (ASR),
-
el control dinámico de estabilidad
(CDS).
Definiciones
Sistema de antibloqueo de las
ruedas (ABS) y sistema de frenada
(REF)
Este sistema acrecienta la estabilidad
y la manejabilidad de su vehículo a la
hora de la frenada y un mejor control
en las curvas, en particular en carrete-
ras defectuosas o deslizantes.
El ABS impide el bloqueo de las ruedas
en caso de frenada de urgencia.
El REF asegura una gestión integral
de la presión de frenada rueda por
rueda.
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Sistema de asistencia a la frenada
de urgencia (AFU)
Este sistema permite, en caso de ur-
gencia, alcanzar de manera más rápi-
da la presión óptima de frenada, por
tanto reducir la distancia de parada.
Se activa en función de la velocidad
de accionamiento del pedal de freno.
Esto se traduce por una disminución
de la resistencia del pedal y un au-
mento de la efi cacia de la frenada.
Antipatinado de ruedas (ASR)
El sistema ASR optimiza la motricidad,
a fi n de evitar el patinado de las ruedas,
actuando en los frenos de las ruedas
motrices y en el motor. También per-
mite mejorar la estabilidad direccional
del vehículo en la aceleración.
Control dinámico de estabilidad
(CDS)
En caso de diferencia entre la tra-
yectoria seguida por el vehículo y la
deseada por el conductor, el sistema
CDS controla las ruedas y actúa auto-
máticamente en el freno de una o va-
rias ruedas y en el motor para inscribir
el vehículo en la trayectoria deseada,
en el límite de las leyes de la física.
Funcionamientos
Sistema de antibloqueo de las
ruedas (ABS) y sistema de
frenada (REF)
La iluminación de este testi-
go, acompañada de una se-
ñal sonora y de un mensaje,
indica un disfuncionamiento
del sistema ABS que puede
provocar una pérdida de control del
vehículo al frenar.
La iluminación de este tes-
tigo, acoplado a los testigos
STOP y ABS , acompañada
de una señal sonora y de un
mensaje, indica un disfuncio-
namiento del repartidor electrónico de
frenada que puede provocar una pér-
dida de control del vehículo al frenar.
Debe pararse imperativamente.
En los dos casos, consulte en la red
PEUGEOT .
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