Luchtfilter; Bougie; Vliegwiel Reminspectie - Honda GCV170 Manual Del Propietário

Oliepeilcontrole
Zie F2, F3 op pagina 3.
1. Controleer de olie met de motor uitgeschakeld en in horizontale
stand.
2. Verwijder de olievuldop/peilstok [1] en veeg deze schoon.
3. Steek de olievuldop/peilstok in de olievulnek, zoals aangegeven,
maar schroef deze niet in, verwijder deze vervolgens om het
oliepeil te controleren.
4. Indien het oliepeil dicht bij of onder de laagste markering [2] op de
peilstok ligt, verwijder dan de olievuldop/peilstok, en vul met de
aanbevolen olie tot aan de hoogste markering [3]. Niet te vol
vullen.
5. Plaats de olievuldop/peilstok weer terug.
Olieverversing
Zie F3 op pagina 3.
Laat de motorolie weglopen wanneer de motor warm is. Warme olie
loopt snel en volledig weg.
1. Draai de brandstofklep (kraan) in de OFF (UIT) stand om de kans
op brandstoflekkage te verminderen.
2. Zet een geschikte container naast de motor om de gebruikte olie
op te vangen.
3. Verwijder de olievuldop/peilstok en laat de olie in de container
weglopen door de motor in de richting van de olievulnek te
kantelen [1] .
Voer gebruikte olie op een met het milieu verenigbare manier af.
We suggereren dat u voor terugwinning gebruikte olie in een
gesloten container naar uw plaatselijke recyclingcentrum of
benzinestation brengt. Gooi het niet in de afval en giet het niet op
de grond of door een afvoer.
4. Vul tot de hoogste grensmarkering op de peilstok met de
aanbevolen olie (zie hierboven) met de motor in een horizontale
stand.
Hoeveelheid bij te vullen: 0,35 ~ 0,40 liter
MEDEDELING
Door de motor met een laag oliepeil te laten draaien kan er zich
motorschade voordoen.
5. Plaats de olievuldop/peilstok weer goed terug.

LUCHTFILTER

Een goed onderhouden luchtfilter zorgt ervoor dat er geen vuil in uw
motor kan komen. Als er vuil in de carburator komt, dan kan dit in dit
kanalen komen en ervoor zorgen dat de motor vroegtijdig verslijt.
Deze kleine kanalen kunnen worden verstopt, wat werking- of
startproblemen kan veroorzaken. Gebruik altijd een luchtfilter die
geschikt is voor uw motor zodat u er zeker kunt zijn dat hij zoals
bedoeld afdicht en werkt. U dient het filter vaker te reinigen als u de
motor in erg stoffige gebieden gebruikt.
MEDEDELING
Door de motor zonder filter te bedienen, of met een beschadigd filter,
komt vuil de motor binnen waardoor snelle motorslijtage wordt
veroorzaakt. Dit soort schade wordt niet gedekt door de uw.
Inspectie
Zie F4 op pagina 3.
1. Druk op de vergrendeltabs [1] boven op het deksel van het
luchtfilter [2] en verwijder het deksel. Controleer het filter [3] om er
zeker van te zijn dat het schoon en in goede conditie is.
2. Zet het filter en het deksel van het luchtfilter weer terug.
Reiniging
Zie F4 op pagina 3.
1. Tik het filter verscheidene keren tegen een hard oppervlak om het
vuil te verwijderen, of spuit perslucht niet meer dan 207 kPa door
het filter vanaf de schone kant gezien van de kant van de motor.
Probeer nooit om vuil af te borstelen. Borstelen forceert vuil in de
vezels.
2. Veeg vuil met een vochtige doek van de behuizing van het
luchtfilter en deksel [4]. Wees voorzichtig en voorkom dat vuil het
luchtkanaal [5] binnendringt dat naar de carburateur leidt.

BOUGIE

Zie F5 op pagina 3.
Vereiste Bougie:
NGK - BPR6ES
NGK - BPR5ES
De vereiste bougie heeft het juiste hittebereik voor normale motor
bedrijfstemperaturen.
MEDEDELING
Verkeerde bougies kunnen motorschade veroorzaken.
Voor goede prestatie moet de bougie de juiste opening hebben en
geen neerslag hebben.
1. Verwijder de bougiedop en vuil van het vonkgebied.
2. Gebruik de juiste maat bougiesleutel [1] om de bougie te
verwijderen.
3. Inspecteer de bougie. Vervang de bougie indien deze is
beschadigd, erg vuil is, de sluitring [2] in slechte staat verkeerd of
als de elektrode versleten is. Indien de bougie opnieuw wordt
gebruikt, maak deze dan met een staalborstel schoon.
4. Meet de opening van de elektrode met een passende ijkmaat. De
juiste opening is 0,70 – 0,80 mm. Indien bijstelling nodig is, stel de
opening dan bij door de zij-elektrode voorzichtig te buigen.
5. Installeer de bougie voorzichtig met de hand om de schroefdraad
niet te beschadigen (niet kruislings inschroeven).
6. Draai de bougie nadat deze is ingeschroefd met de juiste maat
bougiesleutel goed vast om de sluitring samen te drukken.
Wanneer er een nieuwe bougie wordt geïnstalleerd, draai deze
dan met een 1/2 slag goed vast nadat de bougie op zijn plaats zit,
om de sluitring samen te drukken.
Wanneer de oorspronkelijke bougie opnieuw wordt geïnstalleerd,
draai deze dan met een 1/8 – 1/4 slag goed vast nadat de bougie
op zijn plaats zit, om de sluitring samen te drukken.
MEDEDELING
Draai de bougie op de juiste wijze vast. Een losse bougie kan erg
heet worden en de motor beschadigen. Het te strak aandraaien
van de bougie kan de schroefdraad in de cilinderkop beschadigen.
7. Plaats de bougiedop weer terug op de bougie.

VLIEGWIEL REMINSPECTIE

Zie F6 op pagina 3.
Controleer de speling van de vliegwielremhendel. Als deze kleiner is
dan 2 mm, neem de motor dan naar een officiële Honda-dealer.
NEDERLANDS
toepassingen met hogedrukreiniger
alle andere toepassingen
49