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5. Levante ligeramente la boquilla de
llenado de combustible para
desmontarla.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Nota: La cantidad de combustible utilizable
de la reserva de vacío puede variar y no se
debe depender de ella para aumentar la
autonomía. Al repostar el vehículo, después
de que el indicador de combustible indique
que el depósito está vacío, es posible que
no pueda repostar la cantidad entera de la
capacidad anunciada del depósito de
combustible debido a la reserva de vacío
que todavía queda en el depósito.
Las cantidades de CO2 y consumo de
combustible proceden de pruebas de
laboratorio de acuerdo con la normativa
(CE) 715/2007 y las modificaciones
posteriores las cumplen todos los
fabricantes de vehículos.
El objetivo de estas pruebas es ofrecer una
comparación entre diferentes marcas y
modelos vehículos. Estas pruebas no
pretenden ser representativas del
consumo real de combustible que pueda
obtener de su vehículo. El consumo real de
combustible es consecuencia de muchos
factores como: el estilo de conducción, la
conducción a velocidades elevadas o con
muchos arranques y paradas, el uso del
aire acondicionado, los accesorios
instalados, la carga, el remolque, etc.
Combustible y repostaje
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La capacidad anunciada es la suma de la
capacidad indicada y la reserva de vacío.
La capacidad indicada es la diferencia
entre la cantidad de combustible de un
depósito lleno y un depósito cuando el
indicador del nivel de combustible indica
que está vacío. La reserva de vacío es la
cantidad de combustible del depósito una
vez que el indicador del nivel de
combustible indica que está vacío.
Llenado del depósito
Para obtener resultados más precisos al
repostar:
•
Quite el contacto antes de repostar. Se
obtiene una lectura imprecisa si se deja
el motor en marcha.
•
Utilice la misma cantidad de llenado
(alta-media-baja) cada vez que llene
el depósito.
•
Al repostar, no permita más de dos
cortes del flujo automáticos.
Se obtienen unos resultados más precisos
cuando el método de repostaje es
constante.
Cálculo del consumo de
combustible
No mida el consumo de combustible
durante las primeras 1.000 millas
(1.600 km) de conducción (se trata del
periodo de adaptación del motor). Se
obtiene una medida más precisa después
de 2.000 - 3.000 millas (3.200 -
4.800 km). Del mismo modo, el gasto de
combustible, la frecuencia de los
repostajes o las lecturas del indicador de
nivel de combustible no constituyen las
maneras más precisas para medir el
consumo de combustible.
1.
Llene por completo el depósito de
combustible y registre la lectura inicial
del cuentakilómetros.
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