Ajustar El Cable Del Acelerador; Subsanar Las Perturbaciones; Subsanar Las Averías Del Soplador; Sustituir El Filtro De Aire - Stihl BR 500 Manual De Instrucciones

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Idiomas disponibles

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17 Reparación
► Acudir a un distribuidor especializado STIHL
para sustituir el cabezal de aspiración del
depósito de combustible.
16.2

Ajustar el cable del acelerador

2
► Presionar el acelerador (1) y mantenerlo pre‐
sionado.

18 Subsanar las perturbaciones

18.1
Subsanar las averías del soplador
La mayoría de averías tienen las mismas causas.
► Llevar a cabo las siguientes medidas:

► Sustituir el filtro de aire.

► Limpiar la bujía o sustituirla.
► Ajustar el modo de invierno o el modo de verano.
► Ajustar el ralentí.
► Si la avería persiste, efectuar las medidas recogidas en la siguiente tabla.
Avería
No es posible arran‐
car el motor.
El motor funciona de
forma irregular en
ralentí.
El motor se apaga en
ralentí.
El motor no alcanza
el régimen máximo.
18.2
Sustituir el filtro de aire
El filtro de aire no se puede limpiar. En el caso
de reducirse la potencia del motor o estar
dañado el filtro de aire, se tiene que sustituir el
filtro de aire.
► Parar el motor.
0458-452-8421-I
1
Causa
En el depósito de
combustible no hay
suficiente combusti‐
ble.
El carburador está
demasiado caliente.
El carburador está
helado.
El carburador está
helado.
El carburador está
helado.
El cable del gas no
está ajustado correc‐
tamente.
► Enroscar el tornillo (2) en sentido horario
hasta percibir una resistencia.
► Seguir enroscado el tornillo (2) media vuelta
en sentido horario.
17 Reparación
17.1

Reparar el soplador

El usuario no puede realizar por sí mismo la
reparación del soplador.
► Si el soplador está dañado: no utilizar el
soplador y acudir a un distribuidor especiali‐
zado STIHL.
Remedio
► Mezclar el combustible y repostar el soplador.
► Dejar enfriar el soplador.
► Antes de arrancar el motor, presionar al menos 10
veces la bomba manual de combustible.
► Dejar que el soplador se caliente a + 10 °C.
► Dejar que el soplador se caliente a + 10 °C.
► Dejar que el soplador se caliente a + 10 °C.
► Ajustar el cable del acelerador.
2
1
2
1
3
español
3
15

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