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ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO
• Motor de arranque de rebobinado: Dé tirones cortos - sólo de 1/2 a
2/3 de la longitud de la cuerda al arrancar. No deje que la cuerda se
introduzca con fuerza. Sujete siempre la unidad con firmeza.
1. Botón de posición del regulador/Interruptor de parada
Vuelva a deslizar el botón de posición del regulador/interruptor de
parada (A) (primer tope fuera de la posición de parada)
2. Estrangulador
Mueva la estrangulación (B) hasta la posición del " arranque en frio
" (
).
3. Cebado
Pulse el cebado (C) hasta que se vea combustible y circule
libremente por el tubo de retorno transparente de combustible. Pulse
el cebador 4 ó 5 veces más.
4. Arranque de rebobinado
Tire del asa del motor de arranque de rebobinado (D) y el motor debe
arrancar.
5. Estrangulador
Mueva el estrangulador (B) abajo a la posición de marcha (
si es necesario, vuelva a arrancar el motor.
NOTA
Si no arranca el motor después de 5 tirones, siga otra vez los
procedimientos de arranque en frío.
NOTA
Deje que se caliente el motor antes de usario.
ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE
El procedimiento que comienza es igual excepto las cuales el arranque
en frio no cierra la estrangulación.
1. Botón de posición del regulador/Interruptor de parada
Vuelva a deslizar el botón de posición del regulador/interruptor de
parada (primer tope fuera de la posición de parada).
B
C
) y,
D
A
A
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