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IV. USO Y CONFIGURACIÓN DE LA SILLA
Z. Freno de tambor
Cómo utilizar los frenos de tambor
1. Uso de los frenos de tambor
a. Presione las palancas de freno (Fig. 40:B) a ambos lados de la silla para activar los frenos.
Cada lado se acciona de forma independiente y se puede apretar con más o menos
fuerza para obtener una acción de frenado mayor o menor.
b. Suelte las palancas de frenado para soltar el freno.
c. Para la función de freno de estacionamiento, apriete cada palanca de freno y, mientras
está apretado el gatillo, utilice el dedo índice para accionar la palanca de bloqueo (Fig.
40:A) hacia abajo sobre los dientes del soporte de la palanca. Manteniendo presionada la
palanca de bloqueo, suelte las manijas del freno y el freno de estacionamiento perman-
ecerá activado.
d. Para liberar el freno de estacionamiento, apriete las palancas de freno hasta que las
palancas de bloqueo accionadas por resortes se vuelvan a abrir. Suelte las palancas de
freno para desactivar el freno.
2. Ajustar los frenos de tambor
a. Utilice una llave de 10 mm para desbloquear la contratuerca (Fig. 41:B) en el ajustador
(Fig. 41:A). Desenrosque el ajustador para obtener una acción de frenado más apretada o
enrósquelo para reducir la acción de frenado.
NOTA: La configuración de freno recomendada tendrá una ligera cantidad de arrastre en
la rueda cuando gire. Enrosque el ajustador hacia adentro alrededor de ½ vuelta, o lo que
sea necesario para eliminar todo el arrastre de la rueda que gira.
b. Vuelva a apretar la contratuerca a fin de bloquear el ajuste en su lugar. Repita estos pasos
del lado opuesto de la silla.
DE RUEDAS
Fig. 40
Fig. 41
B
A
A
B
95
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