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7. Suministro de energía eléctrica
La luz trasera es adecuada únicamente para la conexión a una fuente de tensión continua
de 6 a 50 V (
), por ejemplo, a la batería de una bicicleta eléctrica. ¡No se permite la conexión
AC DC
a una fuente de tensión alterna (por ejemplo, a un dínamo)! ¡En caso de conexión a la batería de una
bicicleta eléctrica o a un foco con salida de tensión continua, emplear los contactos enchufables en la luz
trasera y prestar atención a la polaridad correcta!
La conexión de esta luz trasera se permite solamente a vehículos, en los que después de una descone-
xión de la batería por descarga estén garantizadas todavía al menos 2 horas de energía eléctrica para
alimentar el equipo de alumbrado.
8 Manejo
La luz trasera se enciende y apaga a través de la pantalla del vehículo o a través del foco. Cuando se
reduce manifiestamente la velocidad, la luz trasera emite un brillo mucho más claro y señaliza así el
frenado a los vehículos subsiguientes (luz de freno).
Cuando se reduce drásticamente la velocidad (frenado de emergencia), la luz de freno emite un centelleo
muy llamativo y advierte así del frenado abrupto a los vehículos subsiguientes (función de luz de freno
de emergencia). ¡Así se obtiene una mayor seguridad contra los accidentes por alcance, lo que permite
evitar accidentes en caso de marchas en convoy y con niños!
La condición necesaria para un funcionamiento perfecto de las funciones de luz de freno y luz de freno
de emergencia es una alineación correcta de la luz trasera (ver: 6. Montaje).
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