Inserire Il Carburante E Sostanze Aggiuntive; Introduzione Di Olio Motore (02); Controllare Il Livello Dell'olio (02) - AL-KO PRO 350 Traducción Del Manual Original De Instrucciones

Messa in funzione
4.2 Inserire il carburante e sostanze
aggiuntive.
ATTENZIONE!
Pericolo di incendio e di
esplosione
Benzina e olio sono alta-
mente infiammabili. Un in-
cendio può causare lesioni
mortali!
■
Rifornire di benzina e o-
lio solo all'aperto e non
in prossimità di fiamme
libere o fonti di calore.
■
Se danneggiati, sostituire subito il serbatoio o
il tappo del serbatoio.
■
Chiudere sempre saldamente il tappo del
serbatoio.
■
Se è fuoriuscita delle benzina:
■
non avviare il motore.
■
Evitare tentativi di accensione.
■
Pulire il trattorino e il motore.
■
Il carburante fuoriuscito può causare
danni alle parti in plastica. Rimuovere im-
mediatamente il carburante. La garanzia
non copre danni su parti in plastica cau-
sati dal carburante.
4.2.1

Introduzione di olio motore (02)

Raccomandazioni sull'olio
L'olio motore costituisce un fattore essenziale al
fine di garantire ottime prestazioni e una lunga
durata del motore.
■
Usare un olio motore che soddisfi i requisiti
della categoria API SF o superiore (o equiva-
lente).
■
Controllare l'etichetta di servizio API presente
sul contenitore dell'olio per accertarsi che in-
dichi le lettere SF o quelle di una categoria
superiore (o equivalente).
Si consiglia l'olio SAE 10W-30 (olio multigrado)
per l'uso generale. La temperatura operativa per
questo motore è compresa tra 0 °C e 40 °C.
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ATTENZIONE!
Rischio di danni al moto-
re
L'utilizzo di olio SAE 30 (o-
lio estivo monogrado) a
temperature inferiori a + 5
°C può causare danni al
motore a causa di una lu-
brificazione insufficiente.
■
Utilizzare solo l'olio mo-
tore consigliato per il
motore.
Inserimento olio
AVVISO
Non rabboccare olio oltre il livello MAX.
Troppo olio comporta:
■
fumo nel gas di scarico
■
Contaminazione della candela o del
filtro dell'aria
Se nel motore non è presente olio:
1. rabboccare olio motore nell'apposito serbato-
io.
2. Svitare l'astina dell'olio (02/1) nel bocchetto-
ne dell'olio (02/2).
3. Aggiungere l'olio lentamente e in piccole
quantità nel bocchettone dell'olio. Utilizzare
con un imbuto (non fornito con il motore). Il
contenuto di olio è:
■
AL-KO PRO 350: max. 0,8 l
■
AL-KO PRO 450: max. 1,2 l
4. Interrompere il riempimento dell'olio diverse
volte e controllare il livello dell'olio. Non supe-
rare il segno MAX (02/3) (vedere capitolo
4.2.2 "Controllare il livello dell'olio (02).", pa-
gina 98).
5. Inserire e riavvitare l'astina di livello dell'olio.
6. Eliminare eventuali tracce di olio.
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