Daitsu HEATANK V4 AIHD Serie Manual De Instalación Y Del Usuario página 23

Cableado
Compruebe que el cableado no esté sometido a desgaste, corrosión, presión
excesiva o vibración. Bordes afilados o cualquier otro efecto ambiental adverso.
Verifique también los efectos del desgaste o la vibración continua causada por
los compresores o los ventiladores.
Detección de refrigerantes inflamables
Queda totalmente prohibido el uso de fuentes potenciales de ignición para bus-
car o detectar fugas de refrigerante. No utilice una antorcha de haluro (ni ningún
otro detector con llama al descubierto).
Métodos de detección de fugas
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para
los sistemas que contienen refrigerantes inflamables.
Los detectores electrónicos de fugas se pueden utilizar para detectar refrigeran-
tes inflamables, pero es posible que la sensibilidad no sea la adecuada o que se
deban recalibrar. (El equipo de detección se debe calibrar en una zona sin refri-
gerante.) Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y
que es adecuado para el refrigerante que esté utilizando. El equipo de detección
de fugas se debe configurar a un porcentaje del limite de inflamabilidad inferior
del refrigerante y se debe calibrar con el refrigerante empleado y el porcentaje
de gas correcto (25% máximo).
Los fluidos de detección de fugas se pueden utilizar con la mayoría de
refrigerantes, pero el uso de detergentes con cloro se debe evitar, ya que este
componente puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
Si sospecha que puede haber una fuga, elimine/apague cualquier llama.
Si detecta una fuga de líquido refrigerante que requiera una soldadura, se debe
recuperar todo el refrigerante del sistema o aislarlo (cerrando las válvulas) en
una parte del sistema alejada de la fuga. A continuación, el nitrógeno sin oxígeno
se debe purgar a través del sistema, antes y durante el proceso de soldadura.
Eliminación y evacuación
Cuando acceda al circuito de refrigerante para hacer alguna reparación, o por
cualquier otra finalidad, recurra a los procedimientos convencionales. Sin em-
bargo, es importante seguir las mejores prácticas y tener en cuenta la inflamabi-
lidad. Respete el procedimiento que se indica a continuación:
Retire el refrigerante.
Purgue el circuito con gas inerte.
Vacíelo:
Purgue el circuito de nuevo con gas inerte.
Abra el circuito haciendo un corte o una soldadura.
La carga de refrigerante se debe recuperar en los cilindros de recuperación
indicados para este uso. El sistema se debe "purgar" con nitrógeno sin oxígeno
para que la unidad sea segura. Es posible que tenga que repetir este proceso
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