Ajuste Del Carburador; Rodaje Del Motor; Operación A Grandes Altitudes; Ajuste De La Marcha En Vacío - Echo PB-255 Manual Del Operador

Ocultar thumbs Ver también para PB-255:
Tabla de contenido

Publicidad

ajuste del carburador

Rodaje del motor

Los motores nuevos se deben operar una duración mínima de dos tan-
ques de combustible antes de ajustar el carburador. Durante el período
de rodaje el rendimiento del motor aumentará y se estabilizarán las
emisiones de escape. La velocidad en vacío puede ajustarse según sea
necesario.
Operación a grandes altitudes
Este motor se ha ajustado en fábrica para mantener un arranque,
producir unas emisiones y tener un rendimiento de durabilidad satis-
factorios hasta 1,1000 pies por encima del nivel del mar (96.0 kPa).
Para mantener la operación apropiada del motor y cumplir con las
emisiones a más de 1,100 pies por encima del nivel del mar, puede que
sea necesario que sea ajustado por un distribuidor de servicio ECHO
autorizado.
IMPORTANTE
Si el motor se ajusta para funcionar a más de 1,100 pies por encima
del nivel del mar, se debe reajustar el carburador antes de operar el
motor a menos de 1,100 pies por encima del nivel del mar, ya que
de lo contrario se pueden producir daños importantes en el motor
Nivel 2
Herramientas necesarias: Destornillador, tacómetro
Piezas necesarias:
NOTA
Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el carburador
se ajusta en cumplimiento con las regulaciones de emisiones. Los
ajustes del carburador, aparte de la velocidad de ralentí, deben ser
efectuados por un distribuidor ECHO autorizado.
Ajuste de la marcha en vacío
Antes de ajustar, asegúrese de que:
• El filtro de aire esté limpio y bien instalado.
• La rejilla del apagachispas no tenga carbón.
• Los tubos del soplador estén instalados.
1. Arranque el motor, hágalo funcionar en vacío durante un minuto.
2. Complete el calentamiento haciendo funcionar el motor con el
acelerador completamente abierto durante 5 minutos, operando el
estrangulador dos veces para eliminar el aire de las cámaras del
carburador.
3. Compruebe la velocidad de marcha en vacío y reajuste si es necesa-
rio. Si se dispone de un tacómetro, el tornillo de velocidad en vacío
(A) debe ajustarse según las especificaciones encontradas en la pá-
gina 22 «Especificaciones» de este manual. Gire el tornillo de vacío
(A) hacia la derecha para aumentar la velocidad en vacío; hacia la
izquierda para disminuir la velocidad en vacío.
(N/P de Echo 99051130017).
Ninguna.
S
M
oplador
otorizado
M
anual del operador
19
A

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido