Posizionamento Centrafari; Con Visore A Specchio; Allineamento Con Visore A Laser - KRAFTWERK 505.003.170 Manual De Uso Y Mantenimiento

In caso di presenza di dislivelli superiori allo 0.1% è
necessario rendere l'area di misura piana, installando a
seconda dell'esigenza, delle rotaie di precisione per l'area di
lavoro del centrafari oppure acquistare un centrafari dotato
di inclinometro e una pedana regolabile per l'area di
stazionamento del veicolo.
MESSA IN BOLLA DELLA MACCHINA:
•
Posizionare il centrafari nella zona di lavoro.
•
Verificare all'interno della camera ottica la posizione
della livella, nel caso non fosse livellata correttamente,
sarà necessario livellarla.
•
Allentare la leva a scatto e posizionare il centrafari a
livella
•
Una volta trovata l'inclinazione corretta, stringere la
leva a scatto
•
Ricontrollare la corretta messa a livella

7.2 Posizionamento centrafari

Porre il centrafari davanti al
faro dell'auto ad una
distanza che può variare tra
20-40 cm, misurare l'altezza
dal pavimento al centro del
faro e regolare la camera
ottica all'altezza
corrispondente servendosi
della scala graduata posta
sulla colonna.
Come indice della scala
utilizzare la parte superiore
del pattino di scorrimento.
7.2.1 Allineamento con visore a specchio
SI
7.2.2 Allineamento visore laser
L'allestimento del centrafari con l'opzione visore laser
facilita l'operatore nella fase di allineamento dei fari.
Prima di iniziare l'allineamento segregare l'area di lavoro per
evitare di esporre il personale al fascio del raggio laser.
L'apparecchio laser, secondo la norma EN 60825-1, è di
classe 3R.
L'osservazione diretta del fascio non è pericolosa purché sia
conservato il riflesso palpebrale, che consente
un'interruzione dell'irraggiamento della cornea in un tempo
inferiore a 0.25 secondi, ovvero l'osservazione non avvenga
con attraverso sistemi ottici (es Oculari). Al termine delle
operazioni di allineamento spegnere il laser.
Cercare due punti simmetrici nella parte anteriore dell'auto,
(es. parte superiore del parabrezza o i fari stessi). Ruotare la
camera ottica fino a quando i due punti di riferimento
collimano con la riga proiettata dal visore.
NO
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Cercare due punti
simmetrici nella parte
anteriore dell'auto, (es.
parte superiore del
parabrezza o i fari
stessi). Ruotare la
camera ottica fino a
quando, guardando
nello specchio i due
punti di riferimento
collimano con la riga
nera serigrafata sullo
specchio
Il visore laser è alimentato da 3 pile
stilo tipo AA. Per la sostituzione
svitare le 2 viti poste sul coperchio in
plastica rimuovere le pile scariche e
sostituirle con le nuove facendo
attenzione alla polarità.