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XX. Solución de problemas
Tabla 14: Tabla de solución de problemas
Problema
A. Incorrecta configuración del
Purga incorrecta
Fugas alrededor de los
A. Los accesorios no están apretados o
accesorios
B. No instaló cinta de teflón ni sellador de
Fuga debajo de la placa de
A. La junta tórica de la placa de cubierta
cubierta cuando la válvula
está abierta.
B. Los tornillos de sombrerete o las
Fugas de la válvula
A. Junta tórica del asiento dañada
principal a través del
asiento
B. Asiento metálico dañado
C. El asiento metálico no está
D. Asiento demasiado ancho
Fugas de la válvula
A. Junta tórica de la boquilla dañada
principal debajo del asiento
de la boquilla
La válvula piloto no se abre
A. Presión de ajuste incorrecta
a la presión de ajuste y la
válvula principal no se abre
La válvula principal no
A. Los procedimientos de arranque
se cierra al arrancar. La
cámara P2 no se carga con
la presión del sistema.
B. El tubo de detección está instalado al
C. Filtro obstruido
D. Resorte no instalado.
Fugas a través de la
A. Presión de funcionamiento muy alta
válvula piloto
B. Degradación de la junta tórica o del
La válvula principal se abre
A. La contrapresión es mayor que la
y permite que el medio de
descarga fluya de vuelta al
recipiente de presión
B. Descarga en un contenedor cerrado
© 2020 Baker Hughes Company. Todos los derechos reservados.
Posible causa
ensamblaje del ajustador
están con roscas cruzadas.
tuberías.
está dañada.
tuercas de los pernos de la placa de
cubierta están sueltos.
correctamente lapeado en el soporte
del disco
presurizan la válvula demasiado
rápido.
revés.
sello de resorte
presión de ajuste y fuerza el disco
principal hacia arriba, y el medio fluye
hacia atrás en el recipiente.
o de capacidad insuficiente en el
sistema de descarga.
Acción correctiva
A. Reajustar el ensamblaje
del ajustador (consulte la
configuración de la válvula
piloto)
A. Volver a instalar los accesorios
correctamente
B. Volver a instalar los accesorios
con cinta de teflón o sellador
de tuberías.
A. Desmontar la válvula y
reemplazar la junta tórica de la
placa de cubierta.
B. Ajustar según sea necesario.
A. Desmontar la válvula y
reemplazar la junta tórica del
asiento.
B. Desmontar la válvula y lapear el
disco de metal y/o la boquilla.
C. Desmontar el disco y el soporte
del disco para lapear los dos
correctamente
D. Volver a revisar las Tablas 3 y 4
A. Desmontar la válvula principal y
reemplazar la junta tórica de la
boquilla dañada.
A. Reajustar la presión de ajuste
de la válvula.
A. Aumentar lentamente la presión
de entrada.
B. Volver a instalar el tubo de
detección correctamente.
C. Limpiar o reemplazar el filtro.
D. Instalar el resorte.
A. Ajustar la presión de
funcionamiento
B. Desmontar y reemplazar la
junta tórica o los sellos de
resorte
A. Instalar el impedidor de reflujo
B. Instalar el impedidor de reflujo
Manual de instrucciones de la POSRV y MPV de la serie Consolidated 3900 | 69
ADVERTENCIA
Conozca todos los puntos de
escape/fuga de las válvulas
para evitar posibles lesiones
personales graves o la muerte.
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