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XXI. Opciones de la POSRV de la serie 3900
A. Impedidor de reflujo
Cuando la válvula de alivio de seguridad operada por piloto no
se ventila directamente a la atmósfera, es posible acumular
contrapresión en la línea de descarga. Esto es típico en
situaciones en las que varias válvulas se reúnen en un cabezal
de descarga común. Si la presión de la línea de descarga
excede la presión de entrada de la válvula, podría hacer que el
disco se levante y permita el flujo inverso a través de la válvula
principal. Esta situación puede eliminarse mediante el uso de un
impedidor de reflujo.
Conexión de
prueba de campo
Figura 44: Opción de conexión de prueba de
campo / impedidor de reflujo.
A.1 Instrucciones de desmontaje
1. Retire el tapón del conductor de la base del conductor
desenroscando en sentido antihorario.
2. Retire la bola del conductor, el filtro del tubo y las juntas
tóricas y deséchelas.
A.2 Limpieza
1. Si es necesario, limpie las piezas para eliminar todo el óxido,
rebabas, escamas, materia orgánica y partículas sueltas.
Las piezas deben estar libres de cualquier aceite o grasa,
excepto para la lubricación como se especifica en este
manual.
2. Los agentes de limpieza utilizados deberán ser tales que
se garantice una limpieza eficaz sin dañar los acabados
superficiales o las propiedades del material de la pieza.
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3. Los agentes de limpieza aceptables incluyen agua
desmineralizada, detergente sin fosfato, acetona y alcohol
isopropílico. Las piezas deben secarse por soplado o
secarse con un paño después de la limpieza.
4. Si está usando disolventes de limpieza, tome precauciones
para protegerse del peligro potencial de inhalación de
humos, quemaduras químicas o explosión.
hoja de datos de seguridad de materiales del solvente para
obtener recomendaciones y equipos de manejo seguro.
5. No es recomendable que trate con "chorro de arena" las
piezas internas ya que puede reducir las dimensiones de las
piezas.
A.3 Inspección de piezas
1. Base del conductor: El desgaste excesivo o la excoriación
de las roscas Compruebe si existe corrosión o picaduras.
Impedidor
2. Tapón del conductor: El desgaste excesivo o la excoriación
de re ujo
de las roscas Compruebe si existe corrosión o picaduras.
A.4 Instrucciones de reensamblaje
Lubrique las juntas tóricas con grasa de silicona Baker Hughes
P/N SP505.
1. Ensamblaje de la conexión de prueba de campo / Ensamblaje
Impedidor
del impedidor de reflujo.
de re ujo
a. Inserte una de las juntas tóricas pequeñas en el
diámetro del contador de la base conductora.
b. Inserte el filtro de tubo en la base del conductor.
c. Inserte la bola del conductor dentro del filtro del tubo.
d. Inserte la otra junta tórica pequeña en el orificio del
contador del tapón de la conductora. Instale la junta
tórica más grande en la ranura ubicada en el diámetro
exterior del tapón del conductor.
e. Enrosque el tapón del conductor en la base del
conductor, apriete con llave.
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