Cura E Manutenzione; Manutenzione; Meccanica - probst FSZ-M Instrucciones De Uso

Cura e manutenzione

6 Cura e manutenzione
6.1

Manutenzione

Affinché l'apparecchio funzioni perfettamente e per garantire la sua sicurezza ed una lunga durata, è
necessario effettuare le operazioni di manutenzione precisate nella tabella qui di seguito agli intervalli
prescritti.
Utilizzare solo parti di ricambio originali, altrimenti decade la garanzia.
Per tutti i servizi di manutenzione l'apparecchio deve essere completamente spento!!!
Per tutte le operazioni bisogna assicurarsi che l'apparecchio non si chiuda inavvertitamente.
Pericolo di infortunio!!!
6.1.1

Meccanica

PERIODO DI
MANUTENZIONE
Ispezione iniziale dopo
25 ore di funzionamento
Ogni 50 ore di
funzionamento
Almeno 1x all'anno
(accorciare l'intervallo di
ispezione in caso di condizioni
operative difficili)
RILASCIO AUTOMATICO
Non ingrassare mai con olio o grasso il rilascio automatico !
Pulire lo sporco visibile con idropulitrice ad alta pressione o con aria compressa !
53200002
Lavori da svolgere
•
Controllare o serrare tutte le viti di fissaggio
(devono essere eseguite solo da una persona qualificata).
•
Serrare nuovamente tutte le viti di fissaggio (assicurarsi che le viti siano serrate
secondo le coppie di serraggio valide delle corrispondenti classi di resistenza).
•
Controllare il corretto funzionamento di tutti gli elementi di sicurezza esistenti (ad
es. perni pieghevoli) e sostituire gli elementi di sicurezza difettosi. → 1)
•
Controllare tutti i giunti, le guide, i perni e i pignoni, le catene per verificarne il
corretto funzionamento, riaggiustarle o sostituirle se necessario.
•
Controllare l'usura delle ganasce di presa (se presenti) e pulirle, se necessario
sostituirle.
•
Tutte le guide, cremagliere e le giunzioni esistenti di parti in movimento o
componenti della macchina devono essere ingrassate / lubrificate per ridurre l'usura
e per ottenere sequenze di movimento ottimali (grasso raccomandato:
Mobilgrease HXP 462).
•
Lubrificare tutti gli ingrassatori (se presenti) con l'ingrassatore.
•
Ispezione di tutte le parti di sospensione, nonché di bulloni e staffe. Ispezione di
crepe, usura, corrosione e sicurezza funzionale da parte di un esperto.
1)
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V4 IT