Servicio y Precauciones de Servicio
La carga de refrigerante debe recuperarse en los cilindros de recuperación correctos. El sistema debe "lavarse" con OFN para que la unidad sea segura. Es posible
que este proceso deba repetirse varias veces. No debe usarse aire comprimido u oxígeno para esta tarea. El lavado se logra rompiendo el vacío en el sistema con
OFN y continuar llenando hasta alcanzar la presión de trabajo, luego ventilando a la atmósfera y finalmente extrayendo a una bomba de vacío. Este proceso debe
repetirse hasta que no haya refrigerante dentro del sistema. Cuando se usa la carga final de OFN, el sistema debe ventilarse a presión atmosférica para permitir que
se realice el trabajo. Esta operación es absolutamente vital si se van a realizar operaciones de soldadura
en la tubería. Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de alguna fuente de ignición y que haya ventilación disponible.
9. Procedimientos de Carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deben seguirse los siguientes requisitos.
• Asegúrese de que no se produzca contaminación de diferentes refrigerantes al usar equipo de carga. Las mangueras o líneas deben ser lo más cortas posible para
minimizar la cantidad de refrigerante que contengan.
• Los cilindros deben mantenerse verticales.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración esté conectado a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante.
• Etiquete el sistema cuando la carga esté completa (si no lo está ya).
• Se debe tener sumo cuidado de no sobrecargar el sistema de refrigeración. Antes de recargar el sistema, debe probarse a presión con OFN.
El sistema debe ser probado al finalizar la carga pero antes de la puesta en servicio. Debe realizarse una prueba de seguimiento de fugas antes de salir del sitio.
10. Retiro de Servicio
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es esencial que el técnico esté completamente familiarizado con el equipo y todos sus detalles. Una buena práctica
recomendada es la recuperación segura de todos los refrigerantes. Antes de realizar la tarea, se debe tomar una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se
requiera un análisis antes de volver a utilizar el refrigerante recuperado. Es esencial que la energía eléctrica esté disponible antes de iniciar la tarea.
A) Familiarícese con el equipo y su operación.
B) Aísle eléctricamente el sistema.
C) Antes de intentar el procedimiento, asegúrese de que:
• El equipo de manejo mecánico esté disponible (si fuera necesario) para el manejo de cilindros refrigerantes.
• Todo el equipo de protección personal esté disponible y se use correctamente.
• El proceso de recuperación sea supervisado en todo momento por una persona competente.
• El equipo de recuperación y los cilindros cumplan con los estándares apropiados.
D) Bombee para descargar el sistema de refrigerante, Si es posible.
E) Si no es posible una bomba de vacío, haga un múltiple de conexiones para que el refrigerante pueda retirarse de varias partes del sistema.
F) Asegúrese de que el cilindro esté situado en la báscula antes de realizar la recuperación.
G) Arranque la máquina de recuperación y opere de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
H) No sobrellene los cilindros (no más del 80% de carga líquida del volumen).
I) No exceda la presión máxima de trabajo del cilindro, incluso temporalmente.
J) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese de que los cilindros y el equipo se retiren del sitio
inmediatamente y de que todas las válvulas de aislamiento del equipo estén cerradas.
K) El refrigerante recuperado no debe cargarse en otro sistema de refrigeración a menos que se haya limpiado y verificado.
11. Etiquetado
• El equipo debe etiquetarse indicando que ha sido retirado del servicio y vaciado de refrigerante. La etiqueta debe estar fechada y firmada. Asegúrese de que haya
etiquetas en el equipo indicando que el equipo contiene refrigerante inflamable.
12. Recuperación
• Al retirar el refrigerante de un sistema, ya sea para mantenimiento o retiro del servicio, se recomienda una buena práctica que todos los refrigerantes se retiren
con seguridad.
• Al transferir refrigerante a cilindros, asegúrese de que solo se empleen cilindros de recuperación de refrigerante apropiados. Asegúrese de que esté disponible la
cantidad correcta de cilindros para contener la carga total del sistema. Todos los cilindros a usar estén diseñados para el refrigerante recuperado y etiquetados
para ese refrigerante (i.e., cilindros especiales para la recuperación del refrigerante). Los cilindros deben estar completos con la válvula de alivio de presión y las
válvulas de seccionado asociadas en buen estado de funcionamiento. Los cilindros de recuperación vacíos se evacuan y (si es posible) se enfrían antes de que se
produzca la recuperación.
• El equipo de recuperación debe estar en buen estado de funcionamiento con un conjunto de instrucciones relativas al equipo en cuestión y debe ser adecuado
para la recuperación de refrigerantes inflamables. Además, debe disponerse de un conjunto de básculas calibradas y en buen estado de funcionamiento. Las
mangueras deben estar completas con los acoplamientos de desconexión sin fugas y en buenas condiciones. Antes de usar la máquina de recuperación,
compruebe que esté en buen estado, se haya mantenido correctamente y que cualquier componente eléctrico asociado esté sellado para evitar la ignición en
caso de una liberación de refrigerante. Si tiene dudas, consulte al fabricante.
• El refrigerante recuperado debe devolverse al proveedor de refrigerante en el cilindro de recuperación correcto y debe disponerse la Nota de Transferencia de
Residuos pertinente. No mezcle refrigerantes en unidades de recuperación y especialmente no en cilindros.
• Si se van a retirar los compresores o aceites del compresor, asegúrese de que hayan sido evacuados a un nivel aceptable para asegurarse de que el refrigerante
inflamable no permanezca con el lubricante. El proceso de evacuación debe realizarse antes de devolver el compresor a los proveedores. Solo debe emplearse
calefacción eléctrica en el cuerpo del compresor para acelerar este proceso. Cuando el aceite se drene de un sistema, debe llevarse a cabo de manera segura.
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