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1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des
points de fixation.
2.
Démonter l'anneau de l'attelage du côté droit, il ne sera plus nécessaire.
3.
Démonter le support de l'échappement et le dernier élément de l'échappement du côté
gauche.
Dans le cas d'une voiture à l'essence, démonter la boîte en plastique se trouvant au côté
4.
gauche. (figure 1)
5.
Visser les accessoires droits et gauches lâchement aux points „a" par les éléments de
fixation livrés selon le dessin. (Au côté gauche, fixer l'accessoire avec la console de
l'échappement.)
Mettre le corps de l'attelage lâchement à sa place.
6.
7.
Serrer les vis fixement qui étaient placées jusqu'ici.
8.
Enlever le recouvrement dans le coffre puis percer la poutre du châssis par un foret de
∅11 par les points „b" (3 plaques). Veillez la perpendicularité du foret!
À travers le coffre, élargir les trous de deux plaques supérieures par un foret de ∅18.
9.
10. Dans le coffre, enlever la couche d'isolation parmi les trous selon les accessoires de
l'intérieur.
11. Placer la pièce de distance dans le trou et suivant cela, fixer la plaque intérieure par les
éléments de fixation livrés selon le dessin.
12. Remonter tous les accessoires enlevés (à l'exception de l'anneau de l'attelage).
13. Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de
l'attelage.
14. Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M12 (8.8)
M10 (8.8)
M10x1,25 (8.8)
15. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie apr è s 1000 Km de traction.
16. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui
seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
17. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
(SF) 044211 Asennusohjeet:
79 Nm
46 Nm
49 Nm
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat
osat löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Poista vetosilmä oikealta puolelta, tätä ei tästedes tule tarvitsemaan.
3.
Poista pakoputken konsoli ja viimeinen pakoputkielementti.
4.
Bensiiniauton tapauksessa poista muovilaatikko oikealta puolelta. (kuva 1)
5.
Kiinnitä
löysästi
sitomaelementeillä kuvan mukaisesti. (Vasemmalla puolella kiinnitä ainesosa
pakoputken konsolin kanssa.)
6.
Aseta vetokoukku löysästi.
7.
Kiristä kaikki tähän asti asetetut ruuvit.
Käännä tavaratilan peite ylös, ja pora alustatanko läpi alhaalta ∅11poralla pisteestä
8.
„b" (levy 3). Varo että pora on kohtisuora!
Laajenna kahden ylemmän levyn poraukset tavaratilan päästä poralla ∅18.
9.
10. Poista eristinkerros tavaratilan porauksien ympäristä sisä-ainesosiin vastaavasti.
11. Aseta pidike poraukseen ja kiinnitä sisälevy oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti.
12. Asenna kaikki poistetut osat (paitsi vetosilmää).
13. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun.
14. Aseta vetokoukku keskiasentoon, ja sen jälkeen kiristä kaikki ruuvit.
M12 (8.8)
M10 (8.8)
M10x1,25 (8.8)
15. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat
väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
16. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
(GB) 044211 Fitting instructions:
oikea-vasen
ainesosa
ruuveilla
79 Nm
46 Nm
49 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
pisteistä
„a"
oheisilla
9,81
x
= D [kN]
1000
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