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A
LMACENAMIENTO
ADVERTENCIA
Durante la operación, el silenciador o el silenciador catalítico y la tapa circundante se calientan. Mantenga
siempre limpia de residuos inflamables el área de escape durante el transporte o almacenamiento, ya que de lo
contrario se pueden producir lesiones personales graves.
Almacenamiento a largo plazo (más de 30 días)
No guarde la unidad durante un tiempo prolongado (30 días o más) sin efectuar un mantenimiento de almacenamiento
de protección que incluye lo siguiente:
1. Guarde la unidad en un lugar seco sin polvo, fuera del alcance de los niños.
ADVERTENCIA
Las hojas del cortasetos están muy afiladas. Si se tocan se pueden producir lesiones personales graves. No
toque las hojas siempre que sea posible, y lleve siempre guantes para protegerse la manos.
PELIGRO
No la guarde en un recinto donde se puedan acumular vapores de combustible o donde puedan alcanzar una llama
abierta o chispa, ya que de lo contrario se pueden producir lesiones personales graves.
2. Ponga el interruptor de parada en la posición de
«APAGADO».
3. Quite la grasa, aceite, polvo y residuos acumulados
en el exterior de la unidad.
4. Efectúe todas las tareas de lubricación y servicio
periódicas que sean necesarias.
5. Aplique aceite limpio a lo largo de toda la hoja.
Asegúrese de que los pernos de la hoja estén
lubricados.
6. Instale la tapa de las hojas en la hojas.
7. Apriete todos los tornillos y tuercas.
IMPORTANTE
Almacene y transporte siempre el cortasetos en una posición horizontal estable. Soporte la caja de engranajes y las
hojas de corte para impedir una flexión excesiva, la cual puede ocasionar daños en estos componentes. Instale
siempre la tapa de la hoja al transportar o almacenar la unidad.
C
ORTASETOS DE EJE
M
ANUAL DEL OPERADOR
8. Drene el tanque de combustible completamente y
tire varias veces del tirador del motor de arranque
de rebobinado para vaciar el combustible del
carburador.
9. Quite la bujía y eche 7cc (1/4 onza) de aceite de
motor fresco, limpio de dos tiempos en el cilindro
por el agujero de la bujía.
A Ponga un trapo limpio sobre el agujero de la
bujía.
B. Tire 2-3 veces del tirador del motor de arranque
de rebobinado para distribuir el aceite dentro del
motor.
C. Observe la posición del pistón por el agujero de
la bujía. Tire lentamente del tirador del motor de
arranque de rebobinado hasta que el pistón
alcance el tope de su recorrido y déjelo ahí.
10. Instale la bujía (no conecte el cable de encendido).
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