Modelos Con Plato Seguidor; Desconexión De Llenado Automático - Graco G5 Pro Instrucciones

Bomba de lubricación automática
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6.
Cerciórese de que no caigan contaminantes en
el depósito.
Todo residuo o suciedad que caiga por accidente en el
depósito deberá eliminarse de inmediato. No permita que la
bomba funcione hasta haber eliminado todos los residuos o
la suciedad.
Si la bomba funciona con residuos o suciedad en el depósito,
podría dañarse la bomba, el equipo corriente abajo o los
cojinetes.
7.
Limpie las roscas del depósito y de la tapa.
8.
Vuelva a poner la tapa del depósito girándola en
sentido de las agujas del reloj (aproximadamente
una vuelta y 3/4).
9.
Vuelva a conectar la alimentación eléctrica al equipo.

Modelos con plato seguidor

1.
Conecte la manguera de llenado a los racores de
entrada (vea la F
. 12).
IG
2.
Para fluidos de mayor viscosidad, ponga en marcha la
bomba para hacer girar la paleta de mezcla durante el
llenado y evitar que se formen bolsas de aire en la grasa.
No exceda un tiempo de funcionamiento de 30 minutos.
Para los modelos que utilizan un controlador
externo, ponga en marcha la bomba siguiendo
las especificaciones de su controlador.
3.
Llene el depósito con grasa hasta que la junta del plato
seguidor sobrepase el orificio de ventilación y se haya
expulsado la mayor parte de aire del depósito.
NOTA: El orificio respiradero, situado en la parte trasera
del depósito, no debería utilizarse como puerto/indicador
de llenado excesivo.
3A8943A
AVISO
Orificio de
ventilación
F
. 15
IG
4.
Corte el suministro de aire (H) hacia la bomba de
llenado (F).
5.
Retire la manguera de llenado.
Desconexión de llenado
automático
La desconexión de llenado automático se utiliza para rellenar
el depósito G5 en un sistema de lubricación automática.
Cuando se añade fluido al depósito, este empuja la válvula
de la placa hacia la parte superior del depósito, empujando
a su vez la clavija de la válvula y cerrando la trayectoria del
fluido de entrada.
Cuando se cierra la trayectoria de rellenado de fluido, la línea
de llenado se presuriza y provoca en la bomba de llenado
una anomalía de parada en presión.
NOTA: El operador debe vigilar el sistema mientras llena el
depósito para evitar el desbordamiento.
Funcionamiento
21

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