Beta 1498CB/30 Manual De Instrucciones página 41

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Modelos: BETA 1498CB/30, para baterias de 1Ah a 70Ah
BETA 1498CB/80, para baterias de 1Ah a 110Ah
BETA 1498CB/120, para baterias de 4Ah a 190Ah
Os novos carregadores de baterias BETA são carregadores electrónicos de concepção inovadora que vieram revolucionar
o modo como as baterias são carregadas.
Concebidos para carregar todos os tipos de baterias de chumbo, tanto as tradicionais como as de última geração, são
particularmente indicados para cargas de manutenção de longa duração, por exemplo para toda uma estação. Durante
todo o período em que o meio de transporte (veículo ou embarcação) permanece parado e é necessário monitorizar
constantemente a bateria e mantê-la carregada, o carregador pode ficar ligado a ela, sem o perigo de a danificar.
Embora tenham sido criados para o sector automobilístico têm também tido uma boa recepção em outras áreas, como as do
desporto e tempos livres, sendo utilizados, por exemplo, para motas, scooters, carros desportivos, carros de época, motas
de neve e corta-relvas. São ainda utilizados nos sectores dos meios comerciais e agrícolas, náutica e autocaravanismo.
Ideais para todos os tipos de baterias de chumbo Wet com electrólito livre ou Dry com electrólito imobilizado, (por exemplo,
as baterias herméticas tipo Gel, Agm, Mf).
Todos os parâmetros de carregamento são definidos por meio das teclas das funções de carga situadas no painel de
comando. Consoante o modelo, é possível seleccionar:
- a tensão da bateria (12 ou 6 Volt)
- o tipo de bateria (com electrólito livre WET ou imobilizado tipo herméticas GEL)
-o tipo de veiculo
Estes aparelhos são, além disso, equipados com sinalizações LED e acústicas que emitem um alarme em caso de inversão
da polaridade, avaria da bateria ou tensão errada.
São em material isolante, com possibilidade de fixação à parede, elevado grau de protecção contra agentes externos e
protegidos contra sobreaquecimento e curto-circuito.
São equipados com pinças e um conjunto completo de acessórios para a carga.
CICLOS DE CARGA
Os ciclos de carga dos novos carregadores de baterias BETA foram expressamente desenvolvidos para optimizar a carga
de todos os tipos de baterias existentes no mercado. As múltiplas tecnologias de construção das baterias actualmente
comercializadas (Dry, Gel, Wet, Agm) necessitam de diferentes curvas de carga para obter um carregamento correcto e
completo. Os carregadores de baterias BETA prolongam a vida das suas baterias porque fornecem a cada uma delas o
ciclo de carga adequado.
Modelos: BETA 1498CB/30, para baterias de 1Ah a 70Ah
BETA 1498CB/80, para baterias de 1Ah a 110Ah
O controlo e execução do ciclo de carga são geridos por um microprocessador. Os carregadores de baterias da série BETA
têm ciclos de carga diferentes conforme o tipo de bateria a carregar (Gel ou Wet). Cada ciclo de carga desenrola-se em
quatro fases, uma de diagnose e três de carga (de acordo com a norma DIN 41772) (Fig 4).
• fase de diagnose do estado da
bateria "A1".
• prima fase de carga "I"
• segunda fase de carga "U0"
• terceira fase de carga "U"
Modelo: BETA 1498CB/120, para baterias de 4Ah a 190Ah
O controlo e execução do ciclo de carga são geridos por um microprocessador. Os carregadores de baterias da série BETA
têm ciclos de carga diferentes conforme o tipo de bateria a carregar (Dry Gel ou Wet Agm). Cada ciclo de carga desenrola-
se em seis fases, duas de diagnose e quatro de carga (de acordo com a norma DIN 41772) (Fig 5).
• prima fase de diagnose do estado
da bateria "A1".
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MANUAL DE INSTRUÇÕES
em função da capacidade da bateria.
O carregador analisa o estado de carga da bateria a carregar; se a bateria
se apresentar muito descarregada, o carregador começa a carregar com
uma corrente de baixa intensidade até a bateria atingir a tensão óptima para
iniciar a primeira fase de carga.
Carga a corrente constante até se atingir a tensão máxima bateria.
Carga a tensão estabilizada até a corrente atingir os valores mínimos.
Carga de manutenção a tensão reduzida constante.
O carregador analisa o estado de carga da bateria a carregar; se a bateria
se apresentar muito descarregada, o carregador começa a carregar com
uma corrente de baixa intensidade até a bateria atingir a tensão óptima para
iniciar a primeira fase de carga.
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