Beta 1498CB/30 Manual De Instrucciones página 47

• druhá fáze diagnostiky
baterie „A2".
• třetí fáze nabíjení "Boost"
• čtvrtá fáze nabíjení "U"
• čtvrtá fáze nabíjení "Up"
UPOZORNĚNÍ
• Nabíječka je určena k nabíjení olověných baterií s kyselým elektrolytem. Nepoužívejte ji k jiným účelům. Nenabíjejte
baterie, které se nedají nabíjet. Nenabíjejte zmrzlé baterie.
• Vždy noste ochranné brýle a během připojování a odpojování baterie oddalte obličej.
• Během nabíjení baterie může dojít k emisím výbušných plynů, proto nevytvářejte jiskry nebo plameny a nekuřte.
• Nabíjení provádějte ve vhodně větraném a suchém prostředí: nevystavujte dešti ani sněhu.
• Před připojením nebo odpojením nabíjecích kabelů k baterii se ujistěte, že je nabíječka odpojená od sítě.
• Během nabíjení nikdy nepokládejte nabíječku na baterii.
• Kapalina uvnitř baterie je žíravina, pokud by se kyselina dostala na kůži nebo do očí, ihned kůži opláchněte a oči
vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře.
• Nevhodné použití nabíječky nebo poškození vnitřního elektronického obvodu přístroje má za následek zánik záruky.
• V případě poškození musí být napájecí kabel přístroje vyměněn pověřenými techniky, protože zákrok vyžaduje použití
speciálního nářadí.
• Opravy a údržbu přístroje musejí provádět pouze kvalifikovaní pracovníci.
• Používejte nabíječku pouze poté, co jste si pozorně přečetli návod k použití.
NABÍJENÍ
Nabíjení baterií připojených k vozidlu
1. Před započetím nabíjení zkontrolujte, zda je napájecí kabel odpojen ze síťové zásuvky.
2. Zjistěte pól, který odpovídá kostře vozidla; obvykle je připojena k záporné svorce.
3. Nabíjení jedné baterie se zápornou svorkou připojenou ke kostře vozidla.
• Připojte výstupní vodič s červenými kleštinami na kladný (+) pól baterie.
• Připojte výstupní vodič s černými kleštinami ke kostře vozidla, daleko od baterie a od vedení paliva.
4. Nabíjení jedné baterie s kladnou svorkou připojenou ke kostře vozidla.
• Připojte výstupní vodič s černými kleštinami na záporný (-) pól baterie.
• Připojte výstupní vodič s červenými kleštinami ke kostře vozidla, daleko od baterie a od vedení paliva.
5. Použití koncovek s okem.
• Připojte výstupní vodič s černými okem k záporné (-) svorce baterie.
• Připojte výstupní vodič s červeným okem ke kladné (+) svorce baterie.
• Ujistěte se, že jsou obě oka správně upevněna ke svorkám baterie a že zaručují optimální elektrický kontakt.
• Vhodným způsobem upevněte konec výstupních vodičů s oky k nějakému bodu na autě daleko od vedení paliva
(nepoužívejte kovové spony ani spony z jiného materiálu, který by mohl zničit výstupní kabel).
6. Použití konektoru pro zapalovač.
• Zkontrolujte, zda je zásuvka zapalovače ve vozidle pod napětím s vypnutým vozidlem. (Viz návod k použití a údržbě
vozidla).
• Zkontrolujte, zda je zásuvka zapalovače vozidla řádně očištěná.
• Vložte konektor do zásuvky zapalovače.
POZOR
Nabíjení baterií nepřipojených k vozidlu
1. Před započetím nabíjení zkontrolujte, zda je napájecí kabel odpojen ze síťové zásuvky.
2. Připojte výstupní vodič s červenými kleštinami na kladný (+) pól baterie.
3. Připojte výstupní vodič s černými kleštinami na záporný (-) pól baterie.
POZOR
All manuals and user guides at all-guides.com
stavu Nabíječka analyzuje stav nabíjené baterie.
(Pouze s nabíječkou nastavenou na
nabíjení konstantním proudem se vzrůstajícím napětím, aby se zvýšila
kapacita nabíjení baterie.
Udržovací nabíjení nižším konstantním napětím s nabíječkou nastavenou
pro baterie DRY GEL.
Udržovací nabíjení impulzním proudem s nabíječkou nastavenou pro baterie
WET AGM.
Konektor pro zásuvku zapalovače používejte pouze a výhradně k udržovacímu nabíjení a ne
pro normální nabíjení nebo pro „oživovací" nabíjení.
Ujistěte se, že obě svorky výstupních vodičů mají správný kontakt se svými koncovkami.
-WET AGM) fáze důkladného
47