Tabla de contenido
Publicidad
1.34
Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos que pueden
procesarse conectados eléctricamente en presencia de una atmósfera inflamable. El
equipo de prueba debe estar en la evaluación correcta.
1.35
Reemplace los componentes solo con piezas especificadas por el fabricante. Otras
piezas pueden hacer que el refrigerante se encienda en la atmósfera debido a una fuga.
1.36
ALAMBRADO
1.37
Verifique el cableado en busca de desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración,
bordes afilados u otros efectos ambientales adversos. El control también debe considerar
los efectos del envejecimiento o la vibración continua de fuentes como compresores o
ventiladores.
1.38
DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
1.39
Bajo ninguna circunstancia se pueden utilizar fuentes potenciales de ignición para
buscar o detectar fugas de refrigerante. No se puede usar una antorcha de haluro (o
cualquier otro detector que use una llama).
1.40
1.41
MÉTODOS DE DETECCIÓN DE PÉRDIDAS
1.42
Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para
sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Se deben usar detectores de fugas
electrónicos para detectar refrigerantes inflamables, pero la sensibilidad puede no ser
adecuada o puede requerir una recalibración. (El equipo de detección debe calibrarse en
un área libre de refrigerante).
1.43
Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de ignición y sea
adecuado para el refrigerante utilizado. El equipo de detección de fugas debe ajustarse a
un porcentaje de LFL del refrigerante y debe calibrarse para el refrigerante utilizado y
debe confirmarse el porcentaje de gas adecuado (25 % como máximo).
1.44
Los fluidos de detección de fugas son adecuados para usar con la mayoría de los
fluidos refrigerantes, pero se debe evitar el uso de limpiadores que contengan cloro, ya
que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer las tuberías de cobre.
1.45
Si se sospecha que existe una fuga, se deben retirar/extinguir todas las llamas
abiertas.
1.46
Si se encuentra una fuga de refrigerante que requiere soldadura fuerte, todo el
fluido refrigerante debe recuperarse del sistema o aislarse (por medio de válvulas de
cierre) en una parte del sistema alejada de la fuga. Por lo tanto, se debe purgar nitrógeno
libre de oxígeno (N) a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura fuerte.
1.47
EXTRACCIÓN Y DESCARGA
1.48
Al entrar en el circuito de refrigerante para realizar reparaciones, o para cualquier
otro propósito, se deben utilizar procedimientos convencionales. Sin embargo, es
importante que se sigan las mejores prácticas teniendo en cuenta la inflamabilidad. Se
debe observar el siguiente procedimiento: quitar el refrigerante; purgar el circuito con gas
inerte; descargar; purgar nuevamente con gas inerte; abrir el circuito cortando o
soldando.
Publicidad
Tabla de contenido
