MSW Motor Technics MSW-OBG80B Manual De Instrucciones página 13

Das Produkt ist für den Betrieb mit der Druckluftquelle ausgelegt. Seien Sie
besonders aufmerksam und beachten die Grundsätze für sicheren Umgang mit
dem Gerät, das die Druckluftquelle ist.
3.4.1. SCHWERKRAFTABLASS VON ÖL:
1. Heben Sie den Fahrzeug an (stellen Sie sicher, dass er entsprechend gesichert
ist).
2. Stellen Sie das Ölablassgerät unter den Fahrzeug so, dass sich die Trichterschale
des Produkts direkt unter dem Ölbehälter befindet.
3. Öffnen Sie das Einlassventil am Abflussrohr und anschließend öffnen Sie die
Ablassschraube am Ölbehälter im Fahrzeug.
4. Kontrollieren Sie den Ölablassprozess, insbesondere den Füllstand des
Auffangbehälters.
5. Nach dem Abschluss schließen Sie die Ablassschraube, das Einlassventil und
entfernen Sie das Produkt unter dem Fahrzeug.
3.4.2. PNEUMATISCHES ABLASSEN VON ÖL:
VAKUUMERZEUGUNG IM KONTROLLBEHÄLTER:
1. Prüfen Sie, ob alle Ventile des Gerätes zu sind.
2. Schließen Sie die Druckleitung an den Anschluss [8] hinter dem Manometer an.
3. Öffnen Sie das Ventil der Druckluftversorgung.
4. Nachdem die Anzeige des Manometers die Position zwischen dem roten und
dem grünen Feld zeigt, sind die Druckluftversorgung abzuschließen und das Ventil
der Druckluftquelle zu schließen.
ACHTUNG! Achten Sie darauf, dass der Druck im Behälter nicht zu stark abfällt
(wenn sich der Zeiger des Manometers auf dem roten Feld befindet).
Das Gerät könnte beschädigt werden.
ABPUMPEN DES ALTÖLS IN DAS GERÄT:
1. Stellen Sie sicher, dass Vakuum im Kontrollbehälter herrscht und das Ablassventil
des Kontrollbehälters zu ist.
2. Passen Sie das Ende der Saugleitung (Sonde) mit einem entsprechenden
Durchmesser an, welcher ermöglicht, es in das Loch im Ölbehälter des Fahrzeugs
einzuführen und am Saugschlauch zu montieren.
3. Stecken Sie das Ende des Saugschlauchs (die Sonde) in das Loch im Ölbehälter
des Fahrzeugs ein.
4. Öffnen Sie das Ventil des Saugschlauches, um das Öl in den Kontrollbehälter des
Gerätes abzupumpen. Während des Abpumpens von Öl steigt der Druck in der
Kontrollkammer.